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[종목현미경]현대로템_관련종목들도 하락 우세, 운수장비업종 -1.35%게시글 내용
- 관련종목들 가운데서 위험도는 높고 성과는 좋지 않아 - 관련종목들도 하락 우세, 운수장비업종 -1.35% - 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.51%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 주가와 거래량은 약세, 투자심리는 보통 - 주요 매물구간인 28,900원선이 저항대로 작용 |
관련종목들 가운데서 위험도는 높고 성과는 좋지 않아 19일 오후 12시40분 현재 전일대비 2.42% 하락하면서 22,200원을 기록하고 있는 현대로템은 지난 1개월간 11.02% 하락했다. 같은 기간동안 위험정도를 말해주는 표준편차는 1.9%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대로템의 월간 변동성은 작았지만, 주가가 마이너스를 기록하면서 주가등락률도 주요종목군 내에서 가장 낮은 수준을 유지했다는 것이다. 최근 1개월을 기준으로 현대로템의 위험을 고려한 수익률은 -5.7을 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 모습을 나타냈다. 게다가 코스피업종의 위험대비수익률 -1.1보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대로템이 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 즉, 업종등락률이 마이너스지만 지수에 비해서는 안전하게 선방하는 모습이라고 할 수 있다. |
위험 | 수익율 | 위험대비 수익율 | ||||
순위 | % | 순위 | % | 순위 | ||
현대위아 | 1위 | 3.1% | 3위 | -5.4% | 3위 | -1.7 |
한화에어로스페이스 | 2위 | 3.1% | 2위 | 6.0% | 2위 | 1.9 |
에스엘 | 3위 | 2.6% | 4위 | -8.8% | 4위 | -3.3 |
현대로템 | 4위 | 1.9% | 5위 | -11.0% | 5위 | -5.7 |
명신산업 | 5위 | 1.8% | 1위 | 12.3% | 1위 | 6.8 |
운수장비 | - | 0.9% | - | -3.3% | - | -3.6 |
코스피 | - | 0.6% | - | -0.7% | - | -1.1 |
관련종목들도 하락 우세, 운수장비업종 -1.35% |
현대위아 |
92,200원 ▼2700(-2.85%) | 에스엘 |
32,700원 ▼1000(-2.97%) |
한화에어로스페이스 |
51,500원 0 (0.00%) | 명신산업 |
31,550원 ▼550(-1.71%) |
상장주식수 대비 거래량은 0.51%로 적정수준 최근 한달간 현대로템의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.51%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.3%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 85.32%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 10.41%를 보였으며 기관은 2.27%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 80.99%로 가장 높았고, 외국인이 13.92%로 그 뒤를 이었다. 기관은 2.53%를 나타냈다. |
투자주체별 누적순매수 | 투자주체별 매매비중 |
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
주가와 거래량은 약세, 투자심리는 보통 |
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로는 상승패턴, 단기적으로는 하락패턴이다. |
침체 | 약세 | 보통 | 강세 | 과열 | |
주가 |
거래량 |
투자심리 |
주요 매물구간인 28,900원선이 저항대로 작용 |
[포인트검색] |
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