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실적발표나버리면   더이살 볼수없는 가격대가 아닌가  사료됩니다.

 너무나도  저평가된종목이라   삼현철강 .대동스틸 .동양에스텍 

똑같이  포스코의  지정 대리점으로서  포스코의  지분만으로도 200억이 넘읍니다.

더이상 말할필요있읍니까..

아트라스는 실적발표 한번으로  바로 상가고  현재 상승중인데 

다음 세종목 동양에스텍 .대동스틸.삼현철강등 은 실적또한  엄청나고

똑같은 사업을 영위하는종목으로  그중에서도  동양에스텍은

 앞서가는 실적과  고가의 장비로   더욱 강점이 돋보여 참고삼아  올렵봅니다

새로운 4대강 수혜주 지목예상. 강널말뚝/H형강말뚝/철근 생산업체

동양 에스텍의  판매제품

◈ 열연 주문 용도 그룹

코드 내용 코드 내용 A 자동차 J 보일러, 압력용기 B 강관 K 경량 형강 C 전봉관 L 건설산업기기 D SPIRAL 강관 M 해양구조물 E 철도차량, 콘테이너 N 냉간압연용 F 조선재 T 시험재 G 교량철골재 Z 기타 H 대형 TANK류

테마도 좋고  미래가치도  좋다지만

 기업의 최대호재는  이익을 내는것이 아니겠읍니까..........

 인류역사상  인간과 더블어   발전해오고  개발 되어온  철은 

인류가  존재하는한  영원히 함께할것입니다 ..

  이이상 더강조 안해도 아시리라 믿고   포스코의 열연대리점을   보면

삼현철강 . 부국철강. 대동스틸. 문배철강.동양에스텍이 있읍니다 

 동양에스텍과 대동스틸은  2008년 영업이익으로  시가총액을 사버릴수 있는

 엄청난 폭발익을 실현하였읍니다

 또한 동남아시아에서  유일한 HR플레이트 시어라인을  설치하여 (  100억원에 달하는  고가임)

 미래성장동력을 구축 하였으며  더이상  할인받을 주가가 아닙니다

이상 참고로 올려드립니다

SOC  1차수혜주이면서  2008년  영업이익이  시가총액을 살수있는  세종목 입니다 ...

 유보율 또한 1000%을 넘는 종목으로서  여타 다른종목들과  같은 종목들에 비해

너무나 저평가된 종목들입니다 .

2008년 한해 영업이익으로 시가총액을  사버리릴수있는    이 엄청난 종목들이 

 2009년 한해에도  각종  SOC수혜을 등에 업고  호황을   누리는   효자 종목들이 될것입니다 ..

  예상외의 하락세로  더이상 없을  저가에 살수있는  기회인듯하니  참고 하시기 바라면 서   참고삼아 올려봤읍니다

.코스닥시장의 삼현철강이 최근 쏟아져 나오는 각종 수혜주에 두루 혜택을 볼 수 있다는 분석이다. 하지만 회사의 소극적인 회사 알리기에 주주들은 애만 태우고 있는 실정이다.

◆각종 수혜주로 제격(?)
삼현철강은 철강 관련 제조와 도매업체로 주식시장에서 투자자들에게 많이 알려지지 않은 종목 중 하나다.

최근 전 세계적으로 정부 차원의 경기부양책이 쏟아져 나오고 있는 상황에서 철강업체들에게는 호재임에는 분명하다.

특히 삼현철강의 주요 생산 제품과 상품들은 타 철강주들에 비해 수혜를 더욱 많이 볼 수 있는 구조라는 평가다.

우선 거론되는 관련 수혜만 여섯 가지. 경인운하 및 4대강정비, 도로와 철도 등 사회간접자본(SOC)시설투자, 러시아 가스도입, 한.일, 한.중 베링해저터널, 제주.호남 해저고속철도, 중국 철도시설 추진 사업 등이다.

삼현철강은 철도레일, 경량레일, 승강기레일등을 생산하고 있다. 철도 레일궤도 생산업체로는 상장사 가운데 유일하다.

경인운하와 4대강 정비사업과 관련해서는 교량과 교량 가드레일, 제방가드레일, 파이프파일, 바닥제(철교)를 판매하고 있다.

또한 가스관 원재료를 휴스틸, 한국철강, 동국제강, 환영철강 등 가스관 제조 전문업체에 열연강판을 공급하고 있다.

◆실적대비 저평가
삼현철강의 시가총액은 430억대이다. 올 3분기까지 매출과 당기순이익은 지난해 매출과 순익을 모두 초과했다.

정부의 경기활성화 정책에 따른 수혜가 없더라도 내년 매출과 순익 증가가 예상되고 있다. 철강가격이 바닥을 치고 반등하고 있기 때문이다.

또 내년 광양공장과 화성 물류선터 완공이 이뤄져 매출과 이익증가에 힘이 실릴 전망이다. 보유 자산도 이익잉여금 650억대에, 수백억대 부동산과 200억대의 POSCO지분도 갖고 있다.

여기에 정부의 경기부양책까지 더해지며 어려운 경제상황에서 독야청정(獨也靑靑)할 수 있다는게 전문가들의 시각이다.

동양종금증권 이상윤 애널리스트는 “POSCO의 열연제품가 인상시 지정대리점들이 철강가격 인상에 따른 재고자산 효과를 가장 크게 볼 것"이라고 설명했다.

또 다른 증권사 애널리스트는 “이화공영, 신천개발, 홈센터, 삼호개발과 같은 4대강 테마주들이나 폴켐, 대아이티아이, 세명전기와 같은 철도 관련 테마주들과 비교했을 때, 실 수혜주로 손색이 없다”고 말했다.

이 관계자는 “특히 미주레일의 경우에는 철도관련이 아닌 승강기용 레일을 생산하는 업체로 경기부양 사업이 시작되면서는 옥석가리기가 펼쳐질 것”이라고 내다봤다.

한편, 국토해양부는 ‘한국판 10대 뉴딜정책’을 내년부터 본격 추진키로 했다. 한국판 10대 뉴딜 정책 중에는 ▲도로사업 집중투자 ▲철도사업 집중투자 ▲4대강 살리기 ▲경인운하 조기착공 등이 포함됐다.

국토부는 “국고와 민간자본을 합쳐 내년 중 45조원이 조기 투입될 예정”이라고 설명했다. 정부는 조기에 경기회복 효과를 내기 위해 내년도 도로와 철도 등 사회간접자본(SOC) 시설 전체 예산의 65%를 상반기에 조기 집행한다는 계획이다.
 

영업이익이 시가총액(시총) 수준에 맞먹거나 시총을 뛰어넘는 기업들이 속속 등
장하고 있어 눈길을 끌고 있다. 이는 가파른 호실적과 더불어 최근 지수폭락에
따른 주가급락 때문으로 풀이된다. 

14일 아트라스BX는 올 3분기까지 누적 영업이익이 현재 시가총액 770억원(11월
13일 종가 기준)보다 200억원 가량이 모자란 572억원으로 잠정 집계됐다. 현 시
총대비 73% 수준이다.

아트라스BX는 올 1분기, 2분기 연속 사상 최대 실적을 경신하는 등 가파른 실적
개선을 시현중이다. 

아트라스BX는 지난 13일 분기보고서를 통해 올 3분기 매출액이 924억원으로 전
년동기인 739억원 대비 200억원 가량이 성장했다고 밝혔다. 3분기까지 누적매출
액은 3051억원으로 작년 한 해 수준인 3088억원에 맞먹는 수치다.  

3분기 및 누적 영업이익은 각각 141억원과 572억원으로 잠정 집계됐다. 4분기에
200억원 이상의 영업이익을 달성한다면 올 한행의 영업이익은 현 시가총액 수
준에 육박할 것으로 예상된다.

또 다른 코스닥 상장업체 동양에스텍은 3분기 영업이익만으로 시가총액을 상회
했다. 

동양에스텍이 제출한 분기보고서에 따르면 3분기 영업이익이 266억원으로 현 시
가총액(11월13일 종가 기준) 241억원을 25억원 가량 웃돌았다.

이들 종목의 영업이익이 시가총액과 비교할 만한 수준까지 접근한 것은 실적이
크게 개선된 반면 주가는 최근 글로벌 경기침체 여파로 주가급락했기 때문이다
.

코스닥지수가 급락하기 직전인 9월말 종가 기준으로 아트라스BX의 시가총액은
1240억원을 웃돌았고, 동양에스텍의 경우에도 시총 364억원을 기록했었기 때문
이다.

이에 따라 향후 주가 재평가가 기대된다는 의견도 제기되고 있다.
대동스틸은 14일 분기보고서를 통해 지난 3분기 영업이익 123억9700만원으로 전
년동기보다 1083.88% 증가했다고 밝혔다. 같은 기간 매출액은 546억3520만원,
당기순이익은 93억4000만원으로 각각 100.91%와 1340.55% 늘었다.

3분기까지 누적 매출액은 1343억원, 영업이익 258억3700만원으로 각각 지난해
같은 기간보다 51.98%와 456.18% 늘었다. 당기순이익도 173억원으로 500.47% 증
가했다

.대동스틸이 코스닥시장의 강한 반등과 절대적 저평가 수준이라는 분석으로 강한 상승흐름을 보이고 있다.

29일 오전 9시18분 현재 대동스틸은 2460원으로 전일대비 14.95%(320원) 오르고 있다. 대동스틸은 전일에도 14.44% 오르며 2거래일 연속 상한가 행진을 보이고 있다.

이날 대동스틸은 장초반부터 거래량도 급증하고 있다. 오전 9시19분 현재 거래량은 23만4150주로 전일대비 205%, 거래대금은 5억6700만원으로 전일대비 259%를 기록하고 있다.

동양종합증권은 대동스틸이 올해 영업이익(303억원)보다 시가총액(214억원)이 적은 수준으로 절대적 저평가 수준이라고 밝혔다.