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- 업종지수와 비교해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 있어 - 관련종목들 혼조세, 서비스업업종 +1.04% - 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.16%로 적정수준 - 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 20.02% - 주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체 - 주요 매물구간인 26,100원선이 지지대로 작용.

업종지수와 비교해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 있어 4일 오전 10시55분 현재 전일대비 2.56% 오른 76,000원을 기록하고 있는 한전기술은 지난 1개월간 13.83% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 3.3%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한전기술의 월간 변동성이 상대적으로 커짐과 함께 주가도 마이너스를 보이며 낮은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 한전기술의 위험을 고려한 수익률은 -4.1을 기록했는데, 변동성이 높고 주가는 약세를 기록하면서 위험대비 수익률은 저조한 모습을 보였다. 그러나 코스피업종의 위험대비수익률 -6.7보다는 높았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한전기술이 속해 있는 코스피업종은 서비스업지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 즉, 업종등락률이 마이너스지만 지수에 비해서는 안전하게 선방하는 모습이라고 할 수 있다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
현대오토에버	1위	3.3%	3위	-6.9%	3위	-2.0
한전기술	2위	3.3%	5위	-13.8%	4위	-4.1
삼성엔지니어링	3위	2.6%	1위	-0.2%	1위	0.1
제일기획	4위	1.8%	2위	-1.8%	2위	-0.9
에스원	5위	1.6%	4위	-7.6%	5위	-4.7
서비스업	-	1.7%	-	-17.8%	-	-10.4
코스피	-	1.3%	-	-8.8%	-	-6.7

관련종목들 혼조세, 서비스업업종 +1.04%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있으나 서비스업업종은 1.04% 상승중이다.

현대오토에버	127,500원 ▼4000(-3.04%)	제일기획	22,050원 ▲100(+0.46%)
삼성엔지니어링	22,850원 0 (0.00%)	에스원	68,200원 ▼1100(-1.59%)

상장주식수 대비 거래량은 0.16%로 적정수준 최근 한달간 한전기술의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.16%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.44%를 나타내고 있다. 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 20.02% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 71.74%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 20.02%를 보였으며 기관은 6.92%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 68.49%로 가장 높았고, 외국인이 24.09%로 그 뒤를 이었다. 기관은 6%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기적으로나마 반등이 나올 수 있지만 추세하락은 이어지고 있는 실정이다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 26,100원선이 지지대로 작용.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 26,100원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 26,100원대는 전체 거래의 14.8%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 27,000원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 27,000원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 27,000원대의 지지대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.