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- 관련종목들과 비교해서 변동성이 작아도 상승률은 높은 편 - 관련종목들 혼조세, 운수장비업종 -0.42% - 증권사 목표주가 39,700원, 현재주가 대비 35% 추가 상승여력 - 기관/개인 순매수, 외국인은 순매도 - 상장주식수 대비 거래량은 2.89%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순 - 현재주가 근처인 28,450원대에 주요매물대가 존재.

관련종목들과 비교해서 변동성이 작아도 상승률은 높은 편 17일 오전 10시25분 현재 전일대비 5.22% 오른 29,250원을 기록하고 있는 한국항공우주는 1개월전 대비 비슷한 주가수준을 보이고 있다. 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 4.9%를 기록했다. 이는 운수장비 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한국항공우주의 주가가 월간기준으로는 가장 선방하는 모습을 보였으나, 변동성도 가장 높은 수준을 유지했다는 뜻이기도 하다. 최근 1개월을 기준으로 한국항공우주의 위험을 고려한 수익률은 0.1을 기록했는데, 변동성이 가장 컸으나 주가상승률도 매우 높았기때문에 위험대비 수익률도 높은 수준을 나타냈다. 뿐만아니라 운수장비업종의 위험대비수익률인 -6.7보다도 높기 때문에 업종대비 성과도 좋았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한국항공우주가 속해 있는 운수장비업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
한국항공우주	1위	4.9%	1위	0.0%	1위	0.1
한진중공업	2위	4.1%	5위	-30.9%	4위	-7.5
STX조선해양	3위	4.0%	4위	-28.1%	3위	-7.0
만도	4위	3.3%	2위	-10.8%	2위	-3.2
현대미포조선	5위	2.5%	3위	-23.1%	5위	-9.2
코스피	-	2.0%	-	-12.1%	-	-6.0
운수장비	-	2.4%	-	-16.1%	-	-6.7

관련종목들 혼조세, 운수장비업종 -0.42%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있고 운수장비업종은 0.42% 하락하고 있다.

만도	194,500원 ▲1000(+0.52%)	한진중공업	22,700원 ▼350(-1.52%)
현대미포조선	135,000원 ▼3000(-2.17%)	STX조선해양	18,850원 ▼200(-1.05%)

증권사 목표주가 39,700원, 현재주가 대비 35% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 한국항공우주의 평균 목표주가는 39,700원이다. 현재 주가는 29,250원으로 10,450원(35%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 키움증권의 최원경, 양인정 에널리스트가 " 시장 대비 높은 Multiple 부여는 타당하다, 동사는 1분기 해상초계기(P-3) 개량 사업의 지체상금 회계 처리에 따른 일회성 매출 차감 294.9억원에 의해 부진한 실적을 기록했으나 2분기에는 매출 및 영업이익 모두 1분기 대비 확실하게 개선된 모습을 보일 것으로 예상된다..." (이)라며 투자의견 N/R을 제시했고, 우리증권의 하석원 에널리스트가 " 초고속 비행은 계속된다, 동사의 2분기 매출액과 영업이익은 각각 3,708억원(+29.3%y-y, +26.0% q-q), 481억원(+87.9%y-y, +1,133.3% q-q), 영업이익률도 전년대비, 전분기대비 각각 4.0%p, 11.6%p 개선된 13.0%를 기록하며 큰 폭의 수익성을 기록한 것으로 추정되는데, 이는 높은 수주잔고(2010년말 기준 5.9조원)를 바탕으로 한 지속적인 매출 발생에 기인한다..." (이)라며 투자의견 N/R을 제시했다.

기관/개인 순매수, 외국인은 순매도 8월12일부터 전일까지 외국인이 2거래일 연속 순매도했다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 순매도를 기록하다가 다시 순매수로 돌아서면서 1,029,259주를 순매수했고, 개인들도 매기를 떨어뜨리면서도 235,510주를 순매수했다. 반면 그 동안 외국인은 매도 우위를 지속하면서 1,264,769주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 2.89%로 적정수준 최근 한달간 한국항공우주의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 2.89%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.87%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 86.88%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 10.78%를 보였으며 외국인은 2.32%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 85.89%로 가장 높았고, 기관이 11.94%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 2.16%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정주순

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 상승 또는 하락으로 방향을 잡을 추세전환점에 접근해 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 28,450원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 28,450원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 28,450원대는 전체 거래의 24.1%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 27,550원대의 매물대 또한 규모가 크기때문에 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 28,450원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 28,450원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

[포인트검색]

한국항공우주산업(주) 집합투자업자등의 의결권행사(확정의안)
8월10일 :