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- 위험대비 수익율 -0.4로 하위권 [변동성↓,수익률↓] 업종지수보다 낮아 - 관련종목들 혼조세, 운송업종 +2.56% - 증권사 목표주가 114,700원, 현재주가 대비 19% 추가 상승여력 - 장단기 성장추세 뚜렷한 모습 - 기관/개인 순매수, 외국인은 순매도 - 회전율과 주가등락폭에 특이사항 없어 - 거래비중 기관 20.07%, 외국인 35.79% - 주가와 거래량은 보통, 투자심리는 약세 - 현재주가 근처인 93,100원대에 주요매물대 있어

위험대비 수익율 -0.4로 하위권 [변동성↓,수익률↓] 업종지수보다 낮아 3일 오후 2시0분 현재 전일대비 4.68% 오른 96,200원을 기록하고 있는 하나투어는 지난 1개월간 1.1% 하락했다. 동기간 동안 주가의 변동성 지표인 표준편차는 2.5%를 기록했다. 이는 운송 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 하나투어의 월간 변동성이 작았던 만큼 주가등락률도 상대적으로 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 하나투어의 위험을 고려한 수익률은 -0.4를 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 부진한 모습을 나타냈다. 게다가 운송업종의 위험대비수익률인 0.5보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 하나투어가 속해 있는 운송업종은 코스닥지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
모두투어	3위	3.1%	1위	13.7%	1위	4.4
아시아나항공	1위	3.4%	2위	0.9%	2위	0.2
선광	2위	3.2%	3위	-0.9%	3위	-0.2
하나투어	4위	2.5%	4위	-1.1%	4위	-0.4
레드캡투어	5위	2.3%	5위	-2.5%	5위	-1.0
코스닥	-	1.1%	-	-0.8%	-	-0.7
운송	-	2.1%	-	1.1%	-	0.5

관련종목들 혼조세, 운송업종 +2.56%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있으나 운송업종은 2.56% 상승중이다.

선광	21,400원 ▼100(-0.47%)	레드캡투어	28,100원 0 (0.00%)
아시아나항공	9,160원 ▲50(+0.55%)	모두투어	58,000원 ▲4000(+7.41%)

증권사 목표주가 114,700원, 현재주가 대비 19% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견에 따르면 하나투어의 목표주가는 114,700원이다. 현재 주가는 96,200원으로 18,500원(19%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 한화증권의 최용호 에널리스트가 " 끊임없는 외형 성장세가 입증된 7월 실적!, 동사의 7월 실적은 성수기 진입에 따른 패키지 여행객들의 증가로 인해 매출액 236억원(YoY +20%), 영업이익 59억원(YoY +4%)으로 나타났다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 110,000원을 제시했고, 키움닷컴증권의 손윤경 에널리스트가 " 우호적인 환경변화로 성장세 이상 無, 7월의 영업수익과 영업이익이 6월의 송객수 성장과 비교하여 상대적으로 낮은 성장률을 보인 것은 외국 항공사의 하드블럭 좌석을 이용해 구성하였던 동남아 지역 패키 지 상품의 판매가 항공사고 이후 수요가 감소했기 때문..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 120,000원을 제시했다.

하나투어 2/4분기(2007년4월~6월)실적 컨센서스

<예상치>	매출액	영업이익	당기순이익
2007 2/4분기	422.3억	43.3억	36.5억
직전분기 대비	15.2% 감소	66.4% 감소	65.9% 감소
전년동기 대비	32.3% 증가	55.8% 증가	116.0% 증가

[재무분석 특징]

장단기 성장추세 뚜렷한 모습. 영업이익률은 최근 주춤하며 현재 17.93%로 업종평균 상회. 유동자금은 지속적으로 풍부해지는 상황. PER은 41.94로 업종평균보다 높으며, PBR은 10.15로 다소 높은편.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 하나투어는 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR이 가장 높은 수치를 나타내고 있는 가운데, 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 적정한 수준를 유지하고 있다.

	하나투어	선광	아시아나항공	레드캡투어	모두투어
ROE	24.2	3.2	10.4	-4.1	19.5
PER	41.9	33.4	16.1	-	48.5
PBR	10.2	1.1	1.7	2.8	9.4
기준년월	2007년3월	2007년3월	2007년3월	2007년3월	2007년3월

기관/개인 순매수, 외국인은 순매도 8월1일부터 전일까지 기관이 2거래일 연속 순매수했다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 방향성있는 매매를 하면서 59,756주를 순매수했고, 개인들도 순매수량을 늘리며 94,957주를 순매수했다. 반면 그 동안 외국인은 매도 우위를 지속하면서 154,713주를 순매도했다. 회전율과 주가등락폭에 특이사항 없어 최근 한달간 하나투어의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.62%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.77%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 20.07%, 외국인 35.79% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 44.13%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 35.79%를 보였으며 기관은 20.07%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 44.53%로 가장 높았고, 외국인이 35.56%로 그 뒤를 이었다. 기관은 19.89%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 거래량은 보통, 투자심리는 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로 상승추세를 유지한 채 단기적으로도 상승패턴을 만들고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 93,100원대에 주요매물대 있어 최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 93,100원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 또한 현주가 근방인 94,400원대에서 또하나의 커다란 매물대가 형성되어있습니다. 이중에서 93,100원대는 전체 거래의 29.9%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 94,400원대의 매물대 또한 규모가 크기때문에 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있습니다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 94,400원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 94,400원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠습니다.

[종목동향]

* 신고자 노지스뱅크코리아 외10인, 장내매수를 통해 하나투어 지분 1.1% 증가, 보유지분 6.2% (2007년6월21일)

[포인트검색]

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