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경축..바이오디젤 전국판매확정(정부차원)
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| 정부 "BD5(바이오디젤 5% + 경유 95%) 본격 보급" [중앙일보 2005.11.17 18:27:33] [중앙일보 최지영.이철재] 내년 1일부터 전국 주유소에서 시판될 '바이오 디젤'은 어떤 형태로 나올까. 아직 과세 기준이나 연비 등을 둘러싼 논란이 정리되지 않아 소비자나 생산업체.석유업체들은 정부 정책의 향배에 촉각을 세우고 있다. 바이오 디젤이란 폐식용유나 팜유.유채유.대두유 등 식물성 원료에서 추출한 기름을 일반 경유에 섞은 연료를 이른다.그동안엔 경유에 비해 채산성과 경제성이 낮아 보급이 지지부진했으나 국가별 이산화탄소 배출량을 규제하는 기후변화협약이 지난 2월 발효되면서 정부가 전략적으로 보급에 나선 것이다. 식물을 원료로 써 환경오염 유발 가능성이 적기 때문이다. 하지만 풀어야할 문제도 적지 않다. 17일 서울 양재동 교육문화회관에서 열린 '석유대체연료 보급 활성화를 위한 공청회'에서 석유협회 이원철 상무는 "팜유 등 일부 원료로 만든 바이오디젤은 겨울철 기온이 내려갈때 결정이 생기고 응고될 수 있다"고 지적했다. 바이오디젤에 세금이 덜 붙는다는 점을 악용해 법에 정한 것보다 경유를 적게 써 탈세를 하는 경우도 생길 것이란 우려도 제기됐다. 또 한국에너지기술연구원의 실험에 따르면 바이오디젤 차량의 경우 일반 디젤 차량보다 최고 8% 연비가 감소한 것으로 밝혀졌다. 한국에너지기술원 이진석 박사는 "바이오디젤 보급을 활성화하는 데 자동차 업체들도 적극 동참할 필요가 있다"고 말했다. 산업자원부는 이날 공청회에서 바이오디젤 5%.경유 95%를 섞는'BD5'를 본격 보급하기로 하되 품질 기준은 자동차용 경유에 준해서 결정할 것이란 시안을 내놨다. 또 BD20(바이오디젤 20%.경우 80%)는 독자적인 저장 및 정비 시설을 갖춘 버스.화물 업체 등에 한해 공급하기로 했다. 한편 현재 경유 80%에 바이오기름 20%를 섞은 제품(BD20)이 지난 5월부터 서울과 경기, 전.남북지역의 160여개 주유소에서 시범적으로 판매되고 있다. 시범 판매되는 바이오디젤은 일반 경유에 비해 ℓ당 30원~50원 싼 ℓ당 1100원 수준에 팔리고 있다. 일반 경유에 붙는 교육세 등 세금이 붙지 않아 경유보다 싼 가격에 오염물질 배출을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 현재 가야에너지 등 산업자원부로부터 승인받은 4개 업체에서 바이오디젤을 생산하고 있다. 내년부터 시장이 커질 것으로 예상됨에 따라 중소 에너지 기업들도 속속 시장에 뛰어들 채비를 하고 있다. |
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