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[종목현미경]S&T홀딩스_관련종목들과 비교해서 변동성↑ 수익률↓

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평민

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조회 401 2011/01/04 11:15

게시글 내용

- 관련종목들과 비교해서 변동성↑ 수익률↓
- 관련종목들 혼조세, 서비스업업종 -0.04%
- S&T홀딩스_턴어라운드의 모습이 보여
- 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도
- 상장주식수 대비 거래량은 0.17%로 적정수준
- 거래비중 기관 16.71%, 외국인 18.95%
- 투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통
- 현재주가 근처인 14,950원대에 주요매물대가 존재.

관련종목들과 비교해서 변동성↑ 수익률↓

4일 오전 11시5분 현재 전일대비 1.35% 하락하면서 14,600원을 기록하고 있는 S&T홀딩스는 지난 1개월간 3.95% 하락했다. 동기간 동안에 주가의 변동성 지표인 표준편차는 1.3%를 기록했다. 이는 서비스업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 S&T홀딩스의 월간 변동성이 큰 편은 아니었으나 주가등락률은 마이너스를 기록하면서 주요종목군 내에서 가장 낮은 수준을 유지했다. 최근 1개월을 기준으로 S&T홀딩스의 위험을 고려한 수익률은 -3.0을 기록했는데, 주가 약세와 더불어 위험대비 수익률도 부진을 면치 못했다. 게다가 서비스업업종의 위험대비수익률 4.4보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 S&T홀딩스가 속해 있는 서비스업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 수익률은 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종은 지수보다 크게 오르락 내리락 했지만, 상승률은 오히려 지수보다 못하다는 의미이다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
동부CNI 1위 2.2% 4위 -2.1% 4위 -0.9
도화 2위 1.4% 3위 -0.3% 3위 -0.2
S&T홀딩스 3위 1.3% 5위 -4.0% 5위 -3.0
NICE 4위 1.2% 1위 9.6% 1위 7.9
KPX홀딩스 5위 1.2% 2위 1.8% 2위 1.4
코스피 - 0.5% - 6.0% - 12.0
서비스업 - 0.6% - 2.2% - 4.4

관련종목들 혼조세, 서비스업업종 -0.04%

이 시각 현재 관련종목들이 혼조세를 보이고 있는 가운데 서비스업업종은 0.04% 하락중이다.
도화
14,650원 0 (0.00%) 동부CNI
23,000원 ▲200(+0.88%)
KPX홀딩스
57,900원 ▼300(-0.52%) NICE
63,000원 ▲100(+0.16%)

11월8일에 S&T홀딩스 3/4분기(2010년7월~9월)실적 발표됨
<발표치> 매출액 영업이익 당기순이익
3/4분기 75.3억 67.0억 56.8억
직전분기 대비 21.2% 감소 13.7% 감소 19.7% 감소
전년동기 대비 11.3% 감소 0.5% 증가 2.4% 증가

[재무분석 특징]
턴어라운드의 모습이 보여. 영업이익률 지속증가중이며 현재 85.16%로 업종평균 상회. 유동자금은 지속적으로 풍부해지는 상황. PER은 11.39로 업종평균보다 높으며, PBR은 0.6으로 다소 낮은편.
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 S&T홀딩스는 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR이 가장 낮은 상태를 보이고 있으며, 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 상대적으로 적정한 수준를 유지하고 있다.
S&T홀딩스 NICE 동부CNI KPX홀딩스 도화
ROE 5.2 2.8 -3.1 9.7 13.7
PER 11.4 50.7 - 6.7 8.6
PBR 0.6 1.4 1.4 0.7 1.2
기준년월 2010년9월 2010년9월 2010년9월 2010년9월

외국인/기관 순매수, 개인은 순매도
전일 외국인이 2,120주를 사들인 반면 기관은 1,120주를 팔았다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 기세를 이어가며 36,860주를 순매수했고, 기관도 순매도를 기록하다가 다시 순매수로 돌아서면서 11,148주를 순매수했다. 반면 개인들은 매도쪽으로 방향을 잡으면서 48,008주를 순매도한 것으로 나타났다.

상장주식수 대비 거래량은 0.17%로 적정수준
최근 한달간 S&T홀딩스의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.17%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.36%를 나타내고 있다.

거래비중 기관 16.71%, 외국인 18.95%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 64.33%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 18.95%를 보였으며 기관은 16.71%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 52.62%로 가장 높았고, 외국인이 30.03%로 그 뒤를 이었다. 기관은 17.33%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수 투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 최근 지속된 주가 약세로 역배열 구간에 들어오면서 중기적 상승추세가 꺽이고 있다.
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

현재주가 근처인 14,950원대에 주요매물대가 존재.
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 14,950원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 14,950원대는 전체 거래의 28.4%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 14,850원대의 매물대 또한 규모가 크기때문에 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 14,850원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 위치하고 있기 때문에, 이제부터는 14,850원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

[종목동향]

* 차축하우징(Axle- Housing)에 관한 계약을 Daimler AG(Mercedes-Benz Truck)와 993.5억원에 체결 (2010년10월6일)

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