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워낙 많은 분들이 현재의 지지부진한 주가에 화가 많이 나셨겠지만, 이것만큼 좋은 기회는 없다고 생각하시고 앞으로 올 상승을 기다리리시지요...
제 짧은 상식으로 이해하기 힘든, S&T홀딩스 자회사 가치 및 현재 주가
1. S&T홀딩스 사업보고서에 나온 자회사 현황
회 사 명 |
업 종 |
지 분 율(%) |
자산총액대비 비중 |
상장/비상장 |
S&T중공업(주) | 자동차부품제조업외 | 28.47 | 18.42 | 상장 |
S&T대우(주) | 자동차부품제조업 | 31 | 22.74 | 상장 |
S&T모터스(주) | 이륜차 제조업 | 30.19 | 9.83 | 상장 |
S&T브레이크(주) | 자동차브레이크 제조업 | 100 | 1 | 비상장 |
S&T솔루션(주) | Software 자문 및 전산/system 설계 | 55 | 0.02 | 비상장 |
2. 상장된 자회사의 지분 시가: 약 2,510억
3. 주당 상장 자회사 가치: 2,510억/8,927,000 주 = 약 28,000 원
4. 상장 자회사 가치가 전체 자산총액 대비 50% 비중임을 감안하면, 실제 S&T홀딩스 주가는 보수적으로 보더라도 현재의 주가수준 (18천원대)은 지나치게 저평가 된 상황입니다.
5. 현재 상장자회사인 S&T중공업, S&T대우는 지속적으로 그동안의 낙폭을 만회하며 상승한데 반해, S&T홀딩스는 아직도 옆으로 걷기 달인에 도전하는 모습이죠. -,.-
6. 문제는, 유통주식수가 매우 적다는 점입니다. 현재 분할 후 유통주식수가 9백만주 수준에... 오너 지분이 43%, 즉 유통가능주식수는 5백5십만주. 여기서 또 우리 사주 조합이 가지고 있는 수량을 빼면...실제 유통주식수는 상당히 작습니다.
7. 예상하건데, 향후 무상증자 내지는 주식분할 등의 재무적 활동만으로도, 현재의 저평가 수준이 회복이 되지 않을까 희망을 가져봅니다.
8. 현재의 보수적인 장세에서는 당분간 낙폭과대 우량주가 기관과 외국인의 자금의 상대적인 수혜 대상이 될 것입니다만, 올해 하반기 이후 경기조정이 끝나면 다시 가치주에 대한 관심이 높아지겠죠.
9. 길게 보아도 6개월입니다. 희망을 가지자구요.
태클 환영입니다. ^^
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