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- 위험대비수익률 -2.2, 업종지수보다 낮아 - 관련종목들도 일제히 하락, 유통업종 -1.47% - 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.28%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 19.53% - 투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통 - 주요 매물구간인 4,775원선이 지지대로 작용.

위험대비수익률 -2.2, 업종지수보다 낮아 20일 오후 2시25분 현재 전일대비 2.03% 하락하면서 5,780원을 기록하고 있는 코웰패션은 지난 1개월간 4.46% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 2%를 기록했다. 이는 유통 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 코웰패션의 월간 주가등락률은 마이너스를 보이고 있지만, 변동성은 상대적으로 낮은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 코웰패션의 위험을 고려한 수익률은 -2.2를 기록했는데, 변동성이 낮은 상태를 유지하면서 전체적인 관점에서의 위험대비 수익률은 중간 수준을 유지했다. 다만 유통업종의 위험대비수익률 -1.0보다는 낮았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적으로 보기 어렵다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 코웰패션이 속해 있는 유통업종은 코스닥지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
안트로젠	1위	3.8%	5위	-15.2%	4위	-4.0
다우데이타	2위	3.1%	1위	3.8%	1위	1.2
골프존뉴딘홀딩스	3위	2.1%	2위	-1.5%	2위	-0.7
코웰패션	4위	2.0%	3위	-4.5%	3위	-2.2
해마로푸드서비스	5위	1.4%	4위	-7.9%	5위	-5.6
코스닥	-	1.0%	-	5.1%	-	5.1
유통	-	1.6%	-	-1.6%	-	-1.0

관련종목들도 일제히 하락, 유통업종 -1.47%

이 시각 현재 관련종목들도 일제히 하락하면서 유통업종은 1.47% 하락하고 있다.

다우데이타	13,550원 ▼250(-1.81%)	골프존뉴딘홀딩스	5,300원 ▼20(-0.38%)
안트로젠	60,200원 ▼600(-0.99%)	해마로푸드서비스	2,405원 ▼5(-0.21%)

상장주식수 대비 거래량은 0.28%로 적정수준 최근 한달간 코웰패션의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.28%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.32%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 19.53% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 66.19%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 19.53%를 보였으며 외국인은 12.19%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 71.09%로 가장 높았고, 외국인이 13.21%로 그 뒤를 이었다. 기관은 12.99%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 짭게는 조정구간, 길게는 상승구간에 머물러 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 4,775원선이 지지대로 작용.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 4,775원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 4,775원대는 전체 거래의 26.1%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 4,640원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 4,775원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제1매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 4,775원대의 지지대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.