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- 관련종목들 가운데서 변동폭은 높지만 수익률은 작아 - 관련종목들 혼조세, 금융업업종 -0.41% - 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) - 주가등락폭이 작아 - 거래비중 기관 28.82%, 외국인 36.82% - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 - 주요 매물구간인 88,500원선이 저항대로 작용

관련종목들 가운데서 변동폭은 높지만 수익률은 작아 6일 오후 12시20분 현재 전일대비 1.12% 오른 72,200원을 기록하고 있는 삼성생명은 지난 1개월간 2.56% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 1.2%를 기록했다. 이는 금융업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 삼성생명의 월간 변동성이 가장 작았던 만큼 주가하락률도 주요종목군 내에서 상대적으로 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 삼성생명의 위험을 고려한 수익률은 -2.1을 기록했는데, 변동성은 가장 낮았지만 주가가 하락했기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 수준을 나타냈다. 하지만 금융업업종의 위험대비수익률인 -7.8보다는 높기 때문에 업종대비 성과는 좋았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 삼성생명이 속해 있는 금융업업종은 코스피지수보다 변동성과 등락률이 모두 높은 모습이다. 업종등락률이 마이너스지만 시장보다는 탄력이 있고, 흐름도 좋다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
LG	1위	1.7%	5위	-3.6%	4위	-2.1
삼성화재	2위	1.3%	1위	9.0%	1위	6.9
SK	3위	1.3%	3위	-0.6%	3위	-0.4
하나금융지주	4위	1.2%	2위	0.0%	2위	0.1
삼성생명	5위	1.2%	4위	-2.6%	5위	-2.1
코스피	-	0.7%	-	-8.5%	-	-12.1
금융업	-	0.8%	-	-6.3%	-	-7.8

관련종목들 혼조세, 금융업업종 -0.41%

이 시각 현재 관련종목들이 혼조세를 보이고 있는 가운데 금융업업종은 0.41% 하락하고 있다.

LG	90,900원 ▼2200(-2.36%)	삼성화재	247,500원 ▲7500(+3.13%)
SK	262,000원 0 (0.00%)	하나금융지주	45,100원 0 (0.00%)

주가등락폭이 작아 최근 한달간 삼성생명의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.1%로 집계됐다. 동기간 일평균 변동률은 0%로 장중에 주가변화폭는 매우 작았던 것으로 보인다. 거래비중 기관 28.82%, 외국인 36.82% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 외국인이 36.82%로 가장 높은 참여율을 보였고, 개인이 33.16%를 보였으며 기관은 28.82%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 외국인 비중이 35.36%로 가장 높았고, 개인이 33.98%로 그 뒤를 이었다. 기관은 29.72%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 88,500원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 88,500원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 88,500원대는 전체 거래의 17.8%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 85,900원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 85,900원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 85,900원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.