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안녕하세요 작은고수 입니다. 한국베랄 분석입니다. 모든 주가의 흐름은 호재성 재료에 의해서 상승하는 종목이 있고 .세력 부상으로 강한 상승을 이끌며 시장의 주목을 받으며 개인의 매수세가 가세함으로써 주가는 하이라이트 써포트를 .받게 되는 것입니다 또한 악재가 호재로 반전될시 주가는 반발 심리에 의해서 상승을 주도하며 방향성에 대한 뚜렸한 대안의 입지하에 상승으로 편입하는 것이 보통 주가 상승의 추세형이라 볼 수가 있다 ◀먼저 기업구조와 내자 가치에대한 흐름부터 짚어보면▶ 자동차용 브레이크패드와 라이닝 전문생산업체. 우수한 품질을 인정받아 완성차 3사 및 현대모비스 등에 납품하며 내수시장의 52% , 수출의 40% 를 점유하고 있음. 2001년 1/4분기 실적은 전년 동기대비 매출 22% , 순이익 3% 증가함. 경기 회복 기대감과 완성차 업체들의 수출확대로 시장여건 개선 기대되며, 기존 EF-SONATA,옵티마 등에 이어 에쿠스, 테라칸에 신규 적용되어 실적개선 기대. 판매다각화를 위해 상용차용 시장에 진출, 기아 WEDGE 5T에 납품개시. 기존 보쉬사를 통한 해외시장 판매 확대 외 호주 부품업체에 50억대 납품계약 추진중. 항목 1998.12 1999.12 2000.12 2001.03 (단위 % ) 매출액 187.9 259.6 294.0 74.4 (단위 % ) 부채비율 :160.1% 유보율 :192.1% 위에서 보듯이 회사 내자 가치를 보면 기업실적은 주가 회복과는 별다른 별개의 모습을 알 수가 있다 주가가 6-8/3일 16950원까지 상승한 배경과 또한 16950원에서 9/21일 저점 2280원까지의 배경을 살펴보면 상승의 주된 요인에 대한 흐름을 알 수가 있다 ◀ 8/3일까지의 상승배경 ▶ 우리 증시의 코스닥 시장은 1-2월까지 갑파른 상승을 하였습니다 코스닥 전업종이 동반 상승장에도 불구하고 한국베랄의 주가는 현수준에서 동참하지 못했다 . 자동차 불경기에 따른 주된 요인과 현대자동차 기아자동차 매각 문제가 가장 큰 문제점으로 돌출 되면서 자동차 납품업체 들도 주가가 하락기조에서 방향에 대한 설정이 없었다는 것이다. 1/4분기가 지나고 22/4분기에 접어들면서 재차 반도체 시장의 몰락 속에서 서서히 자동차 수출이 최대의 호황에 힘입어 한국베랄은 이때부터 주가가 상승으로 최대의 분수령으로 장을 주도하며 대박의 신화를 창출하였다. 갑파른 등고선이 길고 산이 높다는 인식을 되세기기라도 하듯 주가는 8/3일 16950원 꼭지점에서 9/21일 2280원까지 원점으로 전락하는 주가의 움직임은 투자자 들에게 있어 고스란히 개인의 붉어진 하나의 시나리오성 거품에 지나지 않았다 바로 이런 대목을 보고 우리는 일명 작전주라 하고있다 이쯤에서 주가가 다시 2280원에서 오늘까지 상승 배경에 대한 흐름과 앞으로 주가가 어디까지 상승세로 유지 될것인지 하나하나 드러나 있는 기술적인면을 제시해 보겠습니다. ◀ 주가의 상승배경 ▶ 주가는 9/12-9/17일까지 그동안 하락에서 오는 아픔이 가시기도 전에 4일간에 절쳐 주가는 하한가 행진속에서 거래량은 꾸준하게 일일 평균 거래량이 보인것을 알수있다 (평균거래량:약 150만주 ) 의도적인 하한가를 만들며 어느 특정세력이 개입했다는 것을 감지할수가 있다 이유는 시초가를 높게 시작해서 저가에 물량을 확보하기위한 물량 털기 작업이 진행된 흔적을 볼수 있는 구간이고 또한 8번 상한가 행진속에서 단이틀만 짧은 조정을 받은것을 볼수가있다 여기서 잠깐 주가가 3500-3800원대(20일선)에서 조정을 받은 모습이 나타난 대목은 의도 적인 20일선 에대한 세력의 눈을 피하기 위한 하나의 챠트 만들기 고공 행진이라 보고있다 . 2280원대까지 하락에서 새력이 붙어다는것은 9/10-9/17일까지 특정세력이 총 유통물량 8187500주중 약 370만주를 매집한 흔적으로보아 지금까지 매집물량은 시장에 흘러 나오지 않았다는것을 알 수가 있으며 향후 주가는 갑파른 상승세로 이어질 흐름이라 보는 대목이다. 오늘 거래량이 72000주로 급감 햇다는 이야기는 9/8.9.10.일까지 이익에대한 차익 개인 물량의 손바뀜이 있다는 것을 알수가 있다 (3일간 일일 거래량 100만주중 50만주는 순수한 개인차익 물량) 현 챠트상에 나타나 있는 흐름으로 볼 때 주가는 7900-8100원 대의 매물대를 치고 오를수 있는 오늘 거래량에서 볼수가 있다 필자가 보는 손이익 분기점으로 작용할 구간은 거래량 대비 주가 이격률을 보면 손수 이익가격대 11000원대가 최대의 박스권 분기ㅣ점이라 본다 . 이에 대한 추가 설명을 드리자면 8/3일 전고가 16950원과 최저점 2280원 중간 박스권 일면 쎈타 박스권으로 모든 주가 흐름은 한번쯤 쉬고가는 구간으로 중간 쎈타 박스권 11000원까지 흐름을 볼수가 있다. 아직 주가는 상승 중이라 알수는 없겠지만 지금까지 필자의 손이익 거래량 대비 하프-쎈타 바스권 대입 공식의 가격대가 11000원으로 보면서 이만 가늠해 봅니다. 보유하고 계신 주주님들 앞으로 많은 수익을 기대해 보겠읍니다 -- 작 은 고 수 올림 -- 좋은 정보라서 솔론에서 퍼왔습니다. 이분이 실시간 종목상담도 하고 있군요(8003311누루시고, 1번, 그리고 전문가번호216 번을 누르시면 됩니다.