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현대차증권에서 13일 태광(023160)에 대해 "더욱 강력해질 수주 모멘텀"라며 투자의견을 'BUY'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 31,000원을 내놓았다.

현대차증권 곽민정 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'BUY'의견은 현대차증권의 직전 매매의견에서 큰 변화없이 그대로 유지되는 것이고 올해 초반의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 전체의견에 수렴하고 있어, 이번 의견은 시장의 평균적인 기대감이 객관적으로 표현된 것으로 분석되고 있다.

목표주가의 추이를 살펴보면 한동안 정체구간을 보낸 후 이번에 오랜만에 목표가가 상향조정된 모습이다.

◆ Report briefing

현대차증권에서 태광(023160)에 대해 "전세계적으로 Net-Zero를 달성하기 위해 LNG와 친환경 메탄올, 암모니아, 수소 등이 주요 선박의 연료로 검토되는 가운데, 이러한 기반 인프라에 핵심적으로 피팅이 요구되고 있음. LNG 추진 기술은 상용화되어 다양한 선박에 적용 중이며, 메탄올 추진 기술이 적용된 컨테이너선이 2023년 7월 첫 인도 완료된 점을 고려해볼 때 기존 육상에서의 LNG복합화력 발전 프로젝트, 정유화학 프로젝트, LNG 터미널 외에도 선박에서도 피팅은 다양하게 적용될 것. 최근 카타르 LNG선 2차 발주 등 선가 인상이 예정되어 있는 LNG선 발주 모멘텀이 지속될 것으로 전망되어 피팅업체들의 수주 모멘텀은 시간이 갈수록 더 강해질 것. 베트남은 2030년까지 전력공급 및 전력망 프로젝트에 연평균 135억원의 투자가 필요하다고 밝혔으며, LNG 복합화력발전 프로젝트를 통해 전력 공급 안정화를 추진할 계획임."라고 분석했다.

또한 현대차증권에서 "2Q23 동사의 실적은 매출액 822억원(-2.0%qoq, +45.6%yoy), 영업이익 181억원(-9.3%qoq, +51.8%yoy)을 기록함, 3Q23은 기존 원자재 가격 하락과 주요 고객사와의 가격 협상에 따라 매출액 752억원(-8.5%qoq, +10.7%yoy), 영업이익 153억원(-15.2%qoq, +47.5%yoy)을 기록할 것으로 전망. 4Q23부터는 원자재 가격 상승과 수주 정상화에 따른 성장이 기대됨."라고 밝혔다.

◆ Report statistics

현대차증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다.

오늘 현대차증권에서 발표된 'BUY'의견 및 목표주가 31,000원은 전체의견에 수렴하면서 시장의 평균적인 기대감이 비교적 객관적으로 표현된 것으로 풀이되며 목표가평균 대비 18.5% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근 증권사 매매의견 중에서 제일 보수적인 의견을 제시한 메리츠증권은 투자의견 'BUY'에 목표주가 23,000원을 제시한 바 있다.

[현대차증권 투자의견 추이]

- 2023.09.13 목표가 31,000 투자의견 BUY

- 2023.05.11 목표가 22,000 투자의견 BUY

- 2023.03.09 목표가 22,000 투자의견 BUY

- 2022.11.11 목표가 22,000 투자의견 BUY

- 2022.09.20 목표가 22,000 투자의견 BUY

[전체 증권사 최근 리포트]

- 2023.09.13 목표가 31,000 투자의견 BUY 현대차증권

- 2023.08.31 목표가 24,500 투자의견 BUY 대신증권

- 2023.07.04 목표가 23,000 투자의견 BUY 메리츠증권