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- 업종지수와 비교해서 변동성 대비 성과는 좋은 편 - 관련종목들도 하락 우위, 서비스업업종 -1.25% - 외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.2%로 적정수준 - 거래비중 기관 26.31%, 외국인 57.22% - 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순 - 주요 매물구간인 91,700원선이 저항대로 작용

업종지수와 비교해서 변동성 대비 성과는 좋은 편 11일 오후 2시5분 현재 전일대비 2.47% 하락하면서 63,300원을 기록하고 있는 코웨이는 지난 1개월간 3.65% 하락했다. 같은 기간동안에 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 1.8%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 코웨이의 월간 주가수익률이 가장 선방했을 뿐만아니라 변동성도 가장 낮았다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 코웨이의 위험을 고려한 수익률은 -2.0을 기록했는데, 주가는 하락했어도 변동성이 가장 낮은 상태로 유지되었기 때문에 위험대비 수익률은 높은 수준을 유지했다. 또한 코스피업종의 위험대비수익률 -6.4보다도 높았기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 코웨이가 속해 있는 코스피업종은 서비스업지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 즉, 업종등락률이 마이너스지만 지수에 비해서는 안전하게 선방하는 모습이라고 할 수 있다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
현대오토에버	1위	3.4%	2위	-6.5%	1위	-1.8
삼성엔지니어링	2위	3.0%	5위	-16.8%	3위	-5.5
넷마블	3위	2.3%	4위	-15.6%	4위	-6.7
강원랜드	4위	1.8%	3위	-13.4%	5위	-7.4
코웨이	5위	1.8%	1위	-3.7%	2위	-2.0
서비스업	-	2.1%	-	-11.8%	-	-5.6
코스피	-	1.5%	-	-9.6%	-	-6.4

관련종목들도 하락 우위, 서비스업업종 -1.25%

이 시각 현재 관련종목들 중에서는 하락종목 수가 더 많은 가운데 서비스업업종은 1.25% 하락하고 있다.

강원랜드	24,550원 ▼900(-3.54%)	현대오토에버	116,000원 ▲2500(+2.20%)
넷마블	68,300원 ▼400(-0.58%)	삼성엔지니어링	20,350원 ▼200(-0.97%)

상장주식수 대비 거래량은 0.2%로 적정수준 최근 한달간 코웨이의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.2%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.6%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 26.31%, 외국인 57.22% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 외국인이 57.22%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 26.31%를 보였으며 개인은 15.65%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 외국인 비중이 53.56%로 가장 높았고, 기관이 31.53%로 그 뒤를 이었다. 개인은 14.06%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정주순

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 여전히 약세패턴은 지속되고 있지만 추세전환의 가능성은 조금씩 높아지고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 91,700원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 91,700원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 91,700원대는 전체 거래의 25%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 83,000원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 83,000원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 83,000원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.