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- 관련종목들 중에서 변동폭이 작아도 수익률은 높은 편 - 관련종목들 상승 우위, 운수창고업업종 +1.16% - 증권사 목표주가 5,460원, 현재주가 대비 16% 추가 상승여력 - 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.53%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순 - 주요 매물구간인 6,940원선이 저항대로 작용

관련종목들 중에서 변동폭이 작아도 수익률은 높은 편 29일 오후 12시55분 현재 전일대비 3.3% 오른 4,700원을 기록하고 있는 아시아나항공은 지난 1개월간 4.44% 상승했다. 동기간 동안 주가의 변동성 지표인 표준편차는 2.6%를 기록했다. 이는 운수창고업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 아시아나항공의 월간 주가수익률이 가장 높았던 만큼 변동성도 상당히 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 아시아나항공의 위험을 고려한 수익률은 1.7을 기록했는데, 변동성은 높았으나 주가수익률이 양호했기 때문에 위험대비 수익률도 높은 수준을 나타냈다. 뿐만아니라 운수창고업업종의 위험대비수익률인 -2.5보다도 높기 때문에 업종대비 성과도 좋았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 아시아나항공이 속해 있는 운수창고업업종은 코스피지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 즉, 업종등락률이 마이너스지만 지수에 비해서는 안전하게 선방하는 모습이라고 할 수 있다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
현대상선	1위	5.1%	5위	-20.3%	4위	-3.9
아시아나항공	2위	2.6%	1위	4.4%	1위	1.7
제주항공	3위	2.5%	3위	-4.4%	3위	-1.7
한진	4위	2.0%	2위	-3.4%	2위	-1.7
한진해운	5위	2.0%	4위	-14.4%	5위	-7.1
코스피	-	0.8%	-	-3.1%	-	-3.8
운수창고업	-	0.7%	-	-1.8%	-	-2.5

관련종목들 상승 우위, 운수창고업업종 +1.16%

이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 운수창고업업종은 1.16% 상승중이다.

현대상선	4,050원 ▲40(+1.00%)	한진	44,950원 ▲1950(+4.53%)
제주항공	38,950원 ▼1050(-2.63%)	한진해운	3,610원 ▲5(+0.14%)

증권사 목표주가 5,460원, 현재주가 대비 16% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 아시아나항공의 평균 목표주가는 5,460원이다. 현재 주가는 4,700원으로 760원(16%)까지 추가상승 여력이 존재한다.

11월17일에 아시아나항공 3/4분기(2015년7월~9월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
3/4분기	1조5385.2억	693.4억	-621.6억
직전분기 대비	24.7% 증가	흑자전환	적자지속
전년동기 대비	14.5% 증가	흑자전환	적자지속

외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) 12월24일부터 전일까지 기관이 2거래일 연속 순매수했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매도 후 매수의 관점을 보이고 있음에도 불구하고 33,548주를 순매도했고, 기관도 순매수에서 순매도로 반전되면서 113,114주를 순매도했지만, 개인은 오히려 매기를 떨어뜨리면서도 146,662주를 순매수했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.53%로 적정수준 최근 한달간 아시아나항공의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.53%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.61%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 91.87%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 5.52%를 보였으며 기관은 2.6%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 94.2%로 가장 높았고, 외국인이 4.66%로 그 뒤를 이었다. 기관은 1.13%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정주순

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 여전히 약세패턴은 지속되고 있지만 추세전환의 가능성은 조금씩 높아지고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 6,940원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 6,940원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 6,940원대는 전체 거래의 24.2%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 6,660원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 6,660원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 6,660원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.