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호재와 악재의 힘겨루기

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평민

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조회 137 2004/10/29 08:14

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전일은 외인들이 선물매도에 대한 숏커버링이 나타나면서 장은 급등으로 시작했고 무려 23포인트가 올랐습니다. 60일선을 재차 탈환하면서 그 동안의 외인들의 주가 끌어 내리기가 얼마나 위험한 게임이었던가를 보여준 날이었습니다. 이러한 현상은 여러번 말씀드렸지만 국제유가에 따른 주가의 변동성과 방향성을 여실히 보여주는 근거라 할 것입니다. 이러한 추세는 금일도 역시 나타날 것으로 보입니다. 전일 중국의 금리 인상으로 인해 국제유가는 폭락을 하면서 서부텍사스 중질유는 50.92달러로 3%에 가까운 하락을 하였습니다. 이러한 호재에 힘입어 미국을 비롯한 유럽시장 공히 상승세를 이어가는 모습이었습니다. 미국시장은 자동차 금융시장을 중심으로 강세를 보여주었고 항공부문 역시 유가 하락으로 인한 반사효과로 강세를 보여주었습니다. 금일 장은 이러한 상승 분위기에도 불구하고 중국의 금리 인상으로 인해 대 중국 교역량이 많은 기업들에게는 악재로 작용할 것입니다. 즉, 철강, 화학, 기계 업종을 중심으로 한 주가는 하락세를 보일 것으로 보입니다. 따라서, 선별적인 종목 고르기에 신경을 써야 할 것입니다. 이러한 점에서 한국장은 전일 강세로 인한 약간의 조정세는 필요해 보이며 저평가주를 중심으로 한 바닥 다지기와 주가 회복의 차원에서 종목별 접근을 하는 것이 무방할 것으로 보입니다. 이러한 점에서 볼 때 금일은 항공주를 계속적으로 추전합니다. 전전일 대한항공에 이어 금일은 아시아나 항공을 계속해서 추천합니다. 그리고, 현재 역사적 PER 3배수준까지 떨어져 과거의 1/4수준으로 떨어져 지나친 저평가 상태에 있는 팬택앤큐리텔을 추천합니다.
 아시아나항공 A020560
  코스닥  (액면가 : 5,000)      * 10월 29일 08시 14분 데이터   
현재가 2,700  시가 2,650  52주 최고  
전일비 0  고가 2,700  52주 최저  
거래량 3,998,717  저가 2,610  총주식수 175,170,743 
아시아나항공은 달러와에 대한 원화의 강세로 인해 부채부담이 경감되고 또한 국제유가의 하락으로 인해 비용절감 수혜주라는 점에서 긍정적인 수급이 예상됩니다. 추세상승의 국면으로 중기적인 마인드로 매매에 임하는 것은 무방할 것으로 보입니다.
 팬택앤큐리텔 A063350
  거래소  (액면가 : 500)    * 10월 29일 08시 14분 데이터   
현재가 1,390  시가 1,380  52주 최고 4,655 
전일비 0  고가 1,420  52주 최저 1,350 
거래량 1,402,296  저가 1,370  총주식수 149,876 
팬택은 국내의 시장점유율은 15%대로 유일하게 시장점유율이 높아지는 기업입니다. 또한 북미시장을 중심으로 CDMA 제품을 수출하면서 세계시장 점유율 역시 전년 5%에서 금년 7.5%까지 증가하고 있는 기업입니다. 올해부터는 GSM 단말기로 북미시장을 개척하면서 내년에 대형메이져 업체에게 납품을 준비하고 있으며 인도시장의 개척으로 현재 5위의 시장점유율을 기록하면서 성장성을 모색하고 있습니다. 현금자산만도 1700억대에 상반기 매출이 1조를 돌파하면서 전년치를 2배 갱신하는 성장성을 보여주고 있습니다. 특히 4분기의 매출이 통상적으로 크다는 점과 대우종합기계의 인수 무산으로 그동안의 잠재 악재가 걷히면서 현재의 주가 하락 요인은 제거될 것으로 보입니다. EPS 430원으로 PER는 3배 수준으로 떨어져 있어 통산 14배에서 10배 순준의 절반 가격대로 떨어져있고 BPS(자산가치)는 1260원으로 자산가치 대비해서 1.1배 수준으로 떨어져 있습니다. 따라서, 현재의 가격대에서는 강력매수로 대응하는 전략이 무방해 보입니다.

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