thinkpool

- 관련종목들 중에서 변동폭이 커도 수익률은 낮은 편 - 관련종목들도 하락 우위, 운수창고업업종 +0.08% - 증권사 목표주가 3,800원, 현재주가는 목표주가에 근접 - 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) - 주가등락폭 크고, 주주들의 손바뀜도 잦아 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 주가, 거래량, 투자심리 모두 약세 - 주요 매물구간인 4,275원선이 저항대로 작용

관련종목들 중에서 변동폭이 커도 수익률은 낮은 편 24일 오전 9시40분 현재 전일대비 2.79% 하락하면서 3,660원을 기록하고 있는 아시아나항공은 지난 1개월간 4.69% 하락했다. 동기간 동안 주가의 변동성 지표인 표준편차는 1.4%를 기록했다. 이는 운수창고업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 아시아나항공의 월간 변동성이 주요종목군 내에서 가장 낮은 수준을 유지했지만, 주가가 마이너스를 기록하면서 주가등락률 또한 가장 낮았다는 것을 의미하기도 된다. .최근 1개월을 기준으로 아시아나항공의 위험을 고려한 수익률은 -3.3을 기록했는데, 변동성은 가장 낮았지만 주가가 하락했기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 수준을 나타냈다. 게다가 운수창고업업종의 위험대비수익률 3.6보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 아시아나항공이 속해 있는 운수창고업업종은 코스피지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
한진	1위	3.0%	2위	18.0%	2위	5.9
대한항공	2위	2.6%	3위	4.0%	3위	1.5
HMM	3위	2.5%	1위	21.5%	1위	8.6
제주항공	4위	2.2%	4위	1.6%	4위	0.7
아시아나항공	5위	1.4%	5위	-4.7%	5위	-3.3
코스피	-	0.9%	-	4.7%	-	5.2
운수창고업	-	1.4%	-	5.1%	-	3.6

관련종목들도 하락 우위, 운수창고업업종 +0.08%

이 시각 현재 관련종목들 중에서는 하락종목수가 더 많지만 운수창고업업종은 0.08% 상승중이다.

HMM	5,250원 ▲50(+0.96%)	제주항공	16,100원 ▼350(-2.13%)
대한항공	18,300원 ▼300(-1.61%)	한진	52,200원 ▼200(-0.38%)

증권사 목표주가 3,800원, 현재주가는 목표주가에 근접

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 아시아나항공의 평균 적정주가는 3,800원으로 현재 주가는 적정가격에서 거래되고 있다. 증권사별로 보면 한국투자증권의 최고운 에널리스트가 " 2Q20 Preview: 기다리다 지쳤다, 2분기 화물사업의 호조 덕분에 흑자전환에 성공할 전망. 경쟁사들이 대규모 손실로 쓰러지는 틈에 앞서 나갈 기회를 얻은 셈인데, 문제는 HDC현대산업개발의 인수가 미궁 속으로 빠지면서 재정비에 나서지 못하고 있음. 코로나19 이전에도 적자였던 만큼 화물 반사이익이 사라지는 2021년에는 흑자를 장담할 수 없게 됨. 현재 금호산업은 최종적으로 한 달의 시간을 준 상황으로 현산의 결단과 정부의 플랜B에 주목해야 함. …" (이)라며 투자의견 HOLD(유지)을 제시했고, 유진투자증권의 방민진 에널리스트가 " 2Q20 Preview: 화물 호조로 선방, 2 분기 영업실적 호조에도 하반기 불확실성은 여전함. 6 월부터 일부 국제선 노선을 취항하며 사업량을 확대하고 있는 가운데 여객 수요 회복이 이루어지지 않으면 비용 부담이 늘 수 있음. 화물은 6월부터 공급 증가가 예상되기 때문에 운임의 제한적 조정이 예상됨. HDC현대산업개발로의 인수 여부가 불투명해지고 있는 가운데 체질 개선 기회를 갖기까지 상당한 시일이 소요될 가능성.…" (이)라며 투자의견 HOLD(유지)에 목표주가: 3,800원을 제시했다.

주가등락폭 크고, 주주들의 손바뀜도 잦아 최근 한달간 아시아나항공의 매매회전율을 분석한 결과 19일에 1번 꼴로 주식의 주인이 바뀐 것으로 나타났다. 회전율이 높은 경우 유동성이 좋다고 할 수 있으나 이런경우 주가변동이 심한 경우가 많아 주의가 요구된다. 동종목의 경우도 일평균 주가변동률이 9.04%에 달해 장중 주가변동이 상당히 크다는 것을 알 수 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 83.28%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 7.83%를 보였으며 기관은 7.13%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 80.92%로 가장 높았고, 외국인이 9.23%로 그 뒤를 이었다. 기관은 7.26%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투자심리 모두 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 4,275원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 4,275원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 4,275원대는 전체 거래의 23.6%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 4,320원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 4,275원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제1매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 4,275원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.