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[종목현미경]대교_거래비중 기관 23.4%, 외국인 20.46%게시글 내용
- 관련종목들 가운데서 변동폭은 높지만 수익률은 작아 - 관련종목들 혼조세, 서비스업업종 +1.01% - 증권사 목표주가 4,000원, 현재주가는 목표주가에 근접 - 기관/개인 순매수, 외국인은 순매도(한달누적) - 회전율이 낮지만 주가등락폭은 적정한 편 - 거래비중 기관 23.4%, 외국인 20.46% - 투심 보통 ,거래량 침체, 현재주가는 약세 - 주요 매물구간인 6,400원선이 저항대로 작용 |
관련종목들 가운데서 변동폭은 높지만 수익률은 작아 24일 오전 9시55분 현재 전일대비 1.68% 오른 3,935원을 기록하고 있는 대교는 지난 1개월간 4.14% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 1.1%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 대교의 월간 변동성은 주요종목군 내에서 중간 수준이었으나 주가등락률은 상대적으로나 절대적으로 낮은 수준을 유지했다는 것이다. 최근 1개월을 기준으로 대교의 위험을 고려한 수익률은 -3.7을 기록했는데, 주가 약세와 더불어 위험대비 수익률도 부진을 면치 못했다. 게다가 코스피업종의 위험대비수익률 3.3보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 대교가 속해 있는 코스피업종은 서비스업지수보다 변동성은 높고, 수익률은 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종은 지수보다 크게 오르락 내리락 했지만, 상승률은 오히려 지수보다 못하다는 의미이다. |
위험 | 수익율 | 위험대비 수익율 | ||||
순위 | % | 순위 | % | 순위 | ||
효성ITX | 1위 | 3.4% | 1위 | 5.3% | 1위 | 1.5 |
SK렌터카 | 2위 | 2.2% | 5위 | -7.1% | 4위 | -3.2 |
대교 | 3위 | 1.1% | 4위 | -4.1% | 5위 | -3.7 |
신한알파리츠 | 4위 | 0.7% | 2위 | 0.0% | 2위 | 0.1 |
이리츠코크렙 | 5위 | 0.7% | 3위 | -1.3% | 3위 | -1.8 |
서비스업 | - | 1.1% | - | 4.9% | - | 4.4 |
코스피 | - | 1.3% | - | 4.3% | - | 3.3 |
관련종목들 혼조세, 서비스업업종 +1.01% |
이리츠코크렙 |
5,210원 ▼40(-0.76%) | 효성ITX |
27,600원 ▲1400(+5.34%) |
신한알파리츠 |
6,530원 0 (0.00%) | SK렌터카 |
8,640원 ▲130(+1.53%) |
증권사 목표주가 4,000원, 현재주가는 목표주가에 근접 |
회전율이 낮지만 주가등락폭은 적정한 편 최근 한달간 대교의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.04%로 집계됐다. 이처럼 회전율이 너무 낮은 경우 유동성이 떨어져 매매가 자유롭지 못할 수 있기 때문에 상당한 주의가 필요하다. 저점대비 고점의 장중 주가변동률은 평균 1.62%로 적정한 수준을 보이고 있다. 거래비중 기관 23.4%, 외국인 20.46% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 55.45%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 23.4%를 보였으며 외국인은 20.46%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 64.41%로 가장 높았고, 기관이 18.41%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 16.84%를 나타냈다. |
투자주체별 누적순매수 | 투자주체별 매매비중 |
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
투심 보통 ,거래량 침체, 현재주가는 약세 |
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다. |
침체 | 약세 | 보통 | 강세 | 과열 | |
주가 |
거래량 |
투자심리 |
주요 매물구간인 6,400원선이 저항대로 작용 |
[포인트검색] |
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(주)대교 자기주식 처분 결정
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