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유럽 홀린 아이오닉5·EV6, 반년 새 5만대 팔렸다

 현대차·기아, 전기차 질주
獨 '올해의 차' 최종 후보 올라
아이오닉5 디자인·가격 호평
EV6, 유럽 대기수요 2.4만대현대차 아이오닉 5. 사진=현대차기아 제공
현대자동차와 기아가 각각 올해 선보인 전기자동차 아이오닉 5와 EV6가 6개월 만에 글로벌 누적 판매 5만 대를 넘어섰다.

31일 현대차·기아에 따르면 지난 9월까지 판매된 아이오닉 5와 EV6는 총 5만589대로 집계됐다. 4월 출시된 아이오닉 5는 내수 1만5467대, 수출 2만3050대 등 3만8517대 팔렸다. EV6는 8월 출시 후 두 달 만에 글로벌 판매 1만2072대(내수 4564대, 수출 7508대)를 기록했다. 두 모델은 사전계약 때부터 폭발적인 인기를 끌었다. 사전계약 첫날 아이오닉 5는 2만3760대가 계약돼 역대 최다 기록을 세웠다. EV6도 첫날에만 2만1016대의 계약실적을 올렸다.
EV6
세계 최대 전기차 시장인 유럽에서 두 차량에 대한 호평이 이어지고 있어 앞으로도 높은 인기를 이어갈 전망이다. 아이오닉 5와 EV6는 10월 ‘2022 독일 올해의 차’ 뉴 에너지 부문과 프리미엄 부문에서 각각 올해의 차로 선정돼 독일 올해의 차 최종 후보에 올랐다. 아이오닉 5는 디자인, 가격, 충전기술 등에서 좋은 평가를 받아 BMW iX, 메르세데스벤츠 EQS 등을 제쳤다. EV6는 주행거리, 성능 등을 앞세워 폭스바겐 ID.4, 아우디 Q4 e-트론 등을 물리쳤다.

아이오닉 5 인기에 힘입어 현대차의 글로벌 전기차 판매량은 3분기 누적 기준 작년보다 40%가량 증가했다. 아이오닉 6와 GV60 판매가 본격화하는 내년에는 전기차 판매량이 더 늘어날 것으로 전망된다. 현대차는 이에 따라 2025년 전기차 판매 목표를 기존 56만 대에서 더 늘리기로 했다. 현대차는 3분기 실적 설명회에서 “급변하는 전기차 시장을 감안하면 (56만 대는) 다소 보수적인 목표치”라며 “수정 전략을 준비 중”이라고 말했다.

기아는 3분기 실적 설명회에서 “EV6의 유럽 대기수요만 2만4000대 정도”라며 “연간 계획 물량의 60%에 이를 정도로 수요가 강하다”고 밝혔다. 이어 “내년까지 EV6 수요를 10만 대 정도로 예측하고 있다”며 “규제 환경도 돕고 있어 전기차 판매 전략을 확대할 것”이라고 설명했다.

두 회사 모두 내년 전기차 판매 목표를 상향 조정할 계획이지만 관건은 차량용 반도체 공급난이다.

업계 관계자는 “내년 상반기까지는 반도체 등 부품 공급망을 얼마나 효율적으로 관리해 생산 차질이 발생하지 않도록 하느냐가 최대 과제”라고 말했다.