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세명전기(017510)

경기도, 광역급행철도 건설案 확정
 
이달 국토부에 제출…원안 수용 가능성 커

수도권 지하 광역급행철도, 일명 대심도(大深度)철도 건설을 추진해온 경기도가 건설계획안을 사실상 확정했다.

이달중 국토해양부에 제출될 예정인 계획안은 수립 과정에서 국토부와 의견조율을 거친 것이어서 계획안 상당 부분이 정부의 `장기 철도망건설계획`에 반영될 가능성이 높은 것으로 알려졌다.

9일 도에 따르면 도는 전문 기관에 의뢰한 광역급행철도 연구용역을 마무리하고 오는 13일 도청에서 김문수 지사 주재로 연구결과 최종보고회를 가질 예정이다.

도는 이 연구보고서를 토대로 광역급행철도 3개 노선 및 사업시기 등을 확정한 뒤 이달중 국토부에 제출할 예정이다.

연구용역 결과보고서에는 지하 40~50ｍ에 건설하는 급행철도 노선으로 고양 킨텍스~동탄신도시(77.6㎞), 의정부~군포 금정(49.3㎞), 청량리~인천 송도(50.3㎞) 등3개 노선을 제안하고 있다.

전체 건설사업비 12조원은 민간자본 60%(7조2천억원), 신도시개발부담금 20%(2조4천억원), 국비 15%(1조8천억원), 서울시 및 경기도 부담 5%(6천억원)로 충당한다는 구상도 담고 있다.

국토부는 이미 지난해 청와대 업무보고에서 광역급행철도 건설 방침을 밝힌 가 운데 도가 시행하고 있는 관련 연구용역결과를 최대한 반영하겠다는 입장을 표명했다.

따라서 도의 이번 계획안이 올해 말 예정된 정부의 장기 철도망 건설계획에 반영돼 현실화될 가능성이 높아졌다.

도는 다만 도의 희망대로 3개 노선이 동시에 건설될지, 고양 킨텍스~동탄신도시노선만 우선 건설될지는 국토부가 결정할 것이라고 밝혔다.

또 서울시내 노선은 서울시의 입장을 반영, 일부 수정될 가능성도 있다고 보고 있다.