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밝은 새해가 시작되었습니다. 회사와 주주님 모두에게 축복이 있길 바랍니다.

철도관련주인 세명전기 새해 일거리는 많아지겠네요. (퍼온 글)

* 이명박 춘천에서 경춘고속철도건설 조속추진공약과 강원도 몰표
* 부산-울산, 울산-포항 동해남부선 복선전철화: 이명박당선으로 조기추진
* 천안-조치원간 경부선 전철화공사 개시
*새해 호남고속철도 착공: 서울-오송은 경부선을 이용하고, 오송～익산～광주～목포(230.9km)   2008년 착공 ,4월총선으로 조기착공 가시화될 듯. 
*연초 이명박 특사 중국, 러시아 방문 : 서울-신의주철도, 동해남부선-시베리아철도, 시베리아개발협의 
* 이명박 인수위원회 김정일-이명박 정상회담추진 거론

현재 진행중인 다른 공사들.......

신분당선 : 정자-판교-강남-용산 간 노선으로 판교신도시 노선
정자-강남구간은 2010년 초, 강남-신사구간은 2011년 이후, 신사-용산구간은 2015년 이후에 개통.
 정자-수지-화서간 노선과  정자-상현구간이 2011년이후, 상현-화서구간이 2015년이후에 개통할 예정

신안산선 : 고속철도 광명역연계
1차구간은 고속철도 광명역-여의도 구간이며, 2011년 개통할 예정,

2차구간은 원시-고속철도 광명역과 여의도-청량리역. 개통일자는 2014년.

성남-여주선 : 신분당선과 분당선연계, 그리고 여주를 연결하는 복선전철입니다. 2011년 개통예정

소사-원시선 : 소사와 원시를 이어주는 복선전철로, 2012년 개통예정.

제 2공항철도 개통시 하중역을 신설해 환승할수 있게 하며, 장기적으로는 소사에서 김포공항을 거쳐, 능곡(대곡)까지 연장될 가능성.
대곡-소사선 : 대곡-김포공항-소사를 연결하는 노선으로, 소사-원시선과 직결될 예정인 노선

                     2013년개통 목표.

이 밖에도 연장되는 노선이 매우 많음: 경원선 / 경의선 / 중앙선 / 경춘선 / 신분당선 등등 ....