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- 위험대비수익률 -1.2, 업종평균대비 성과 좋지 않아 - 관련종목들도 일제히 상승, 운수장비업종 +2.61% - 증권사 목표주가 18,800원, 현재주가 대비 50% 추가 상승여력 - 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.49%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 26.63% - 투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통 - 현재주가 근처인 13,000원대에 주요매물대가 존재.

위험대비수익률 -1.2, 업종평균대비 성과 좋지 않아 7일 오전 11시25분 현재 전일대비 2.04% 오른 12,500원을 기록하고 있는 동양기전은 지난 1개월간 2.34% 하락했다. 같은 기간동안에 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 1.8%를 기록했다. 이는 운수장비 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 동양기전의 월간 주가등락률이 마이너스를 기록했음에도 변동성은 상대적으로 적정수준을 유지한 셈이다. 최근 1개월을 기준으로 동양기전의 위험을 고려한 수익률은 -1.2를 기록했는데, 주가는 하락했지만 위험대비 수익률은 주요종목군 내에서 중간 수준을 유지했다. 다만 운수장비업종의 위험대비수익률 -0.6보다는 낮았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적으로 보기 어렵다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 동양기전이 속해 있는 운수장비업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
에스엘	1위	2.2%	5위	-10.3%	5위	-4.6
S&T중공업	2위	2.1%	4위	-7.3%	4위	-3.4
동양기전	3위	1.8%	3위	-2.3%	3위	-1.2
대원강업	4위	1.6%	1위	2.3%	1위	1.4
한일이화	5위	1.4%	2위	-0.8%	2위	-0.5
코스피	-	0.9%	-	0.8%	-	0.8
운수장비	-	1.3%	-	-0.9%	-	-0.6

관련종목들도 일제히 상승, 운수장비업종 +2.61%

이 시각 현재 관련종목들도 일제히 상승하고 있는 가운데 운수장비업종은 2.61% 상승중이다.

에스엘	16,200원 ▲100(+0.62%)	한일이화	8,780원 ▲120(+1.39%)
S&T중공업	12,700원 ▲300(+2.42%)	대원강업	6,290원 ▲170(+2.78%)

증권사 목표주가 18,800원, 현재주가 대비 50% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 동양기전의 평균 목표주가는 18,800원이다. 현재 주가는 12,500원으로 6,300원(50%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 IBK증권의 홍진호 에널리스트가 " 2012년 상반기, 중국의 극심한 침체를 감안하면 비교적 선방, 2분기 실적에서 가장 긍정적인 부분은 자동차부품 및 산업기계 사업부의 이익률 개선이다. 1분기 1%의 영업이익률을 기록한 자동차부품 사업부는 2분기에 6.9%로 큰 폭의 개선을 이루었고, 산업기계 사업부 역시 1분기 2.1%에서 2분기 7.7%로 상승하였다. 자동차부품의 경우 주문량 확대에 따라 생산량이 늘어나며 수율이 개선되었고, 산업기계 역시 매출 확대에 따른 고정비 비중 감소가 이익률 개선을 이끌었다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 18,000원을 제시했고, 부국증권의 안종훈 에널리스트가 " 하반기 차별화된 실적 성장세 이어질 전망, 하반기 자동차부품은 업황 모멘텀 둔화에도 현대차그룹향 매출증가로 상반기보다 나은 하반기가 기대되고, 유압기기 역시 열악한 업황이 이어지고 있으나 아웃소싱 물량확대로 분기별 800억원대의 매출을 유지할 것으로 예상된다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 19,000원을 제시했다.

8월16일에 동양기전 2/4분기(2012년4월~6월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
2/4분기	1,756.6억	167.1억	96.6억
직전분기 대비	6.6% 증가	50.6% 증가	42.9% 감소
전년동기 대비	32.8% 증가	251.1% 증가	18.2% 감소

[재무분석 특징]

영업이익률 현재 6.22%로 업종평균 상회. PER은 11.19로 업종평균보다 높으며, PBR은 1.6임.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 동양기전은 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 높은 상태를 보이고 있다.

	동양기전	한일이화	에스엘	S&T중공업	대원강업
ROE	14.3	22.0	10.9	7.0	12.0
PER	11.2	5.2	11.0	7.5	9.9
PBR	1.6	1.2	1.2	0.5	1.2
기준년월	2012년3월	2012년3월	2012년3월	2012년3월	2012년3월

외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) 전일까지 외국인이 2일 연속, 기관이 7일 연속 각각 동종목을 순매도 했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매수 우위를 유지하면서 211,527주를 순매수했고, 개인들도 매수반전의 모습을 보이며 5,293주를 순매수했다. 하지만 기관은 순매수에서 순매도로 반전되면서 216,820주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.49%로 적정수준 최근 한달간 동양기전의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.49%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.81%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 26.63% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 62.32%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 26.63%를 보였으며 외국인은 11.03%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 72.35%로 가장 높았고, 기관이 23.93%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 3.71%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적 관점에서 불완전 정배열상태를 보이며 하락으로 추세전환 신호가 나오고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 13,000원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 13,000원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 13,000원대는 전체 거래의 25.1%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 13,100원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 13,000원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 위치하고 있기 때문에, 이제부터는 13,000원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.