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- 관련종목들과 비교해서 변동성↓ 수익률↑ - 관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +0.29% - 증권사 목표주가 20,000원, 현재주가 대비 42% 추가 상승여력 - 외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수 - 상장주식수 대비 거래량은 0.99%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 25.65% - 투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통 - 현재주가 근처인 13,650원대에 주요매물대가 존재.

관련종목들과 비교해서 변동성↓ 수익률↑ 2일 오전 9시55분 현재 전일대비 4.46% 오른 14,050원을 기록하고 있는 동양기전은 지난 1개월간 2.09% 하락했다. 동기간 동안에 주가의 변동성 지표인 표준편차는 3.5%를 기록했다. 이는 운수장비 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 동양기전의 주가가 월간기준으로는 가장 선방하는 모습을 보였으나, 변동성도 가장 높은 수준을 유지했다는 뜻이기도 하다. 최근 1개월을 기준으로 동양기전의 위험을 고려한 수익률은 -0.5를 기록했는데, 변동성이 가장 컸음에도 불구하고 주가는 가장 선방하면서 위험대비 수익률은 가장 높은 수준을 나타냈다. 뿐만아니라 운수장비업종의 위험대비수익률인 -5.7보다도 높기 때문에 업종대비 성과도 좋았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 동양기전이 속해 있는 운수장비업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
동양기전	1위	3.5%	1위	-2.1%	1위	-0.5
화신	2위	3.3%	2위	-7.5%	2위	-2.2
S&T중공업	3위	3.0%	5위	-17.8%	4위	-5.9
S&T대우	4위	2.0%	3위	-7.6%	3위	-3.7
대원강업	5위	1.6%	4위	-11.4%	5위	-7.1
코스피	-	1.0%	-	-8.3%	-	-8.3
운수장비	-	1.8%	-	-10.4%	-	-5.7

관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +0.29%

이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 운수장비업종은 0.29% 상승중이다.

S&T중공업	17,150원 ▲450(+2.69%)	대원강업	4,270원 ▼10(-0.23%)
화신	13,500원 ▲400(+3.05%)	S&T대우	28,750원 ▲150(+0.52%)

증권사 목표주가 20,000원, 현재주가 대비 42% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 동양기전의 평균 목표주가는 20,000원이다. 현재 주가는 14,050원으로 5,950원(42%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 NH증권의 이상현 에널리스트가 " 납품선 다변화와 증설효과 기대, 자동차부품의 경우 현대차그룹으로 납품처가 다변화되고 있으며, 유압실린더의 경우도 굴삭기 판매호조 등으로 양호한 성장세가 예상된다. 특히 자동차부품과 유압부문 모두 국내외 증설이 본격화되면서 외형 및 이익규모의 높은 성장이 기대된다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 20,000원을 제시했고, 솔로몬증권의 이형실 에널리스트가 " 제 2공장 가동으로 유압실린더 매출 가속화, 동사는 중국 Local 업체로의 납품 확대를 위해 2공장(중국 장인)을 건설 중이므로 본격 가동 시점인 하반기에는 중국내 점유율 확대가 가능할 전망..." (이)라며 투자의견 BUY(Initiate)에 목표주가: 20,000원을 제시했다.

[재무분석 특징]

영업이익률은 최근 주춤하며 현재 5.21%로 업종평균 수준.PER은 10.46으로 업종평균보다 높으며, PBR은 2.09임.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 동양기전은 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER과 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR이 상대적으로 높은 상태를 유지하고 있다.

	동양기전	대원강업	화신	S&T대우	S&T중공업
ROE	20.0	9.3	28.6	8.6	8.9
PER	10.5	9.6	6.5	9.9	10.6
PBR	2.1	0.9	1.9	0.9	0.9
기준년월	2010년9월	2010년9월	2010년9월	2010년9월	2010년9월

외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수 2월25일부터 전일까지 기관과 외국인은 2거래일 연속 동반 순매수를 보였다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 방향성있는 매매를 하면서 512,903주를 순매수한 반면, 외국인은 순매도로 돌아서면서 166,006주를 순매도했고, 개인들도 매도쪽으로 방향을 잡으면서 346,897주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.99%로 적정수준 최근 한달간 동양기전의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.99%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.97%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 25.65% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 65.25%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 25.65%를 보였으며 외국인은 9.08%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 68.6%로 가장 높았고, 기관이 22.98%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 8.41%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적 상승추세를 유지하기 위한 반등을 시도하고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 13,650원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 13,650원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 13,650원대는 전체 거래의 17%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 14,200원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하면서 제2매물대 저항구간인 14,200원대에 점차 가까워지고 있기 때문에, 추가상승시에는 동가격대에서의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 14,200원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 14,200원대의 저항가능성과 13,650원대의 지지가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.

[포인트검색]

동양기전(주) 주주총회소집결의
동양기전(주) 영업실적 등에 대한 전망(공정공시)
2월25일 :2월9일 :