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- 관련종목들과 비교해서 변동성이 커도 상승률은 낮은 편 - 관련종목들 혼조세, 운수장비업종 +6.3% - 증권사 목표주가 7,460원, 현재주가 대비 68% 추가 상승여력 - 장단기 성장추세 뚜렷한 모습 - 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도 - 상장주식수 대비 거래량은 1.32%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 - 주요 매물구간인 4,835원선은 저항대로 작용할 듯

관련종목들과 비교해서 변동성이 커도 상승률은 낮은 편 17일 오전 10시25분 현재 전일대비 6.36% 오른 4,430원을 기록하고 있는 동양기전은 지난 1개월간 14.48% 하락했다. 같은 기간동안에 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 6.1%를 기록했다. 이는 운수장비 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 동양기전의 월간 변동성이 상당히 커지면서 주가흐름도 주요종목군 내에서 가장 나쁜 모습을 보였다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 동양기전의 위험을 고려한 수익률은 -2.3을 기록했는데, 변동성이 커지면서 위험요인이 증가하였기 때문에 위험대비 수익률이 가장 부진했던 것으로 나타났다. 하지만 운수장비업종의 위험대비수익률인 -2.9보다는 높기 때문에 업종대비 성과는 좋았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 동양기전이 속해 있는 운수장비업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
대원강업	4위	2.9%	1위	7.5%	1위	2.5
새론오토모티브	3위	3.2%	2위	1.9%	2위	0.5
에스엘	2위	3.3%	3위	-3.9%	3위	-1.1
모토닉	5위	2.7%	4위	-4.5%	4위	-1.6
동양기전	1위	6.1%	5위	-14.5%	5위	-2.3
코스피	-	2.3%	-	-8.2%	-	-3.5
운수장비	-	3.2%	-	-9.3%	-	-2.9

관련종목들 혼조세, 운수장비업종 +6.3%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있으나 운수장비업종은 6.3% 상승중이다.

모토닉	7,280원 0 (0.00%)	새론오토모티브	5,410원 ▼110(-1.99%)
에스엘	5,210원 ▲10(+0.19%)	대원강업	1,935원 ▲15(+0.78%)

증권사 목표주가 7,460원, 현재주가 대비 68% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 동양기전의 평균 목표주가는 7,460원이다. 현재 주가는 4,430원으로 3,030원(68%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 현대증권의 조수홍, 김진구 에널리스트가 " KIKO에 묻혀버린 영업실적 호전이 반영될 시점, 영업 측면에서 성장주로서 동사의 매력이 훼손되지 않고 유지되고 있다는 점을 고려할 때 이제부터는 상당부분 주가에 기 반영된 것으로 판단되는 KIKO에 대한 우려보다는 영업 실적에 투자 판단의 초점을 맞출 필요가 있다는 판단이다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 8,400원을 제시했고, 한국증권의 서성문, 이명훈 에널리스트가 " 중장기적 성장 트렌드 견조, 동사의 2분기 매출액은 전년동기대비 5.2% 증가(1,150억원)해 1분기까지 11분기 연속 이어지던 두자리수 증가 추세가 다소 둔화된 것처럼 보이지만 이는 전 사업부문이 고르게 좋은 실적을 나타냈던 전년동기의 기저효과에 기인한 바가 커 중장기적 성장 추세는 여전히 견고하다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 7,000원을 제시했다.

동양기전 3/4분기(2008년7월~9월)실적 컨센서스

<예상치>	매출액	영업이익	당기순이익
2008 3/4분기	1,072.5억	66.0억	43.5억
직전분기 대비	6.7% 감소	13.4% 감소	73.3% 증가
전년동기 대비	10.7% 증가	41.6% 증가	8.2% 감소

[재무분석 특징]

장단기 성장추세 뚜렷한 모습. 영업이익률 지속증가중이며 현재 5.25%로 업종평균 수준.PER은 10.65로 업종평균보다 높으며, PBR은 0.86으로 다소 낮은편.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 동양기전은 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 높은 상태를 유지하고 있으며, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 적정한 수준를 보여주고 있다.

	동양기전	대원강업	모토닉	새론오토모티브	에스엘
ROE	8.1	4.0	14.5	16.6	5.7
PER	10.7	17.3	7.9	6.5	10.5
PBR	0.9	0.7	1.2	1.1	0.6
기준년월	2008년6월	2008년6월	2008년6월		2008년6월

외국인/개인 순매수, 기관은 순매도 4주간을 기준으로 보면 외국인이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 기세를 이어가며 124,318주를 순매수했고, 개인들도 순매수량을 늘리며 682,204주를 순매수했다. 하지만 기관은 매도 관점으로 접근하면서 806,522주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 1.32%로 적정수준 최근 한달간 동양기전의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1.32%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 6.61%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 81.1%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 11.07%를 보였으며 외국인은 7.82%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 76.32%로 가장 높았고, 기관이 13.32%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 10.35%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기적으로나마 반등이 나올 수 있지만 추세하락은 이어지고 있는 실정이다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 4,835원선은 저항대로 작용할 듯 최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 4,835원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 또한 현주가 근방인 4,480원대에서 또하나의 커다란 매물대가 형성되어있다. 이중에서 4,835원대는 전체 거래의 16.8%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 4,480원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 4,480원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 4,480원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

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