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[종목현미경]한화에어로스_거래비중 기관 15.56%, 외국인 15.13%

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평민

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조회 397 2021/05/06 13:06

게시글 내용

- 업종지수와 비교해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 없어
- 관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 -0.6%
- 증권사 목표주가 54,000원, 현재주가 대비 40% 추가 상승여력
- 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적)
- 상장주식수 대비 거래량은 0.62%로 적정수준
- 거래비중 기관 15.56%, 외국인 15.13%
- 투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통
- 주요 매물구간인 32,400원선이 지지대로 작용.

업종지수와 비교해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 없어

6일 오전 11시55분 현재 전일대비 3.09% 오른 38,400원을 기록하고 있는 한화에어로스페이스는 지난 1개월간 4.71% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 1.6%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한화에어로스페이스의 월간 변동성이 작았던 만큼 주가등락률도 상대적으로 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 한화에어로스페이스의 위험을 고려한 수익률은 -2.9를 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 부진한 모습을 나타냈다. 게다가 코스피업종의 위험대비수익률인 1.5보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한화에어로스페이스가 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 따라서 코스피업종에 투자하고 있다면 지수대비 안전하면서도 높은 상승률을 기록하고 있는 것이다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
명신산업 1위 3.4% 1위 -0.2% 1위 0.1
에스엘 2위 2.1% 2위 -0.4% 2위 -0.1
현대로템 3위 1.7% 3위 -3.5% 3위 -2.0
한화에어로스페이스 4위 1.6% 4위 -4.7% 4위 -2.9
현대위아 5위 1.5% 5위 -12.7% 5위 -8.4
운수장비 - 1.1% - -2.5% - -2.2
코스피 - 0.6% - 0.9% - 1.5

관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 -0.6%

이 시각 현재 관련종목들 중에서는 상승종목이 더 많지만 운수장비업종은 0.6% 하락중이다.
현대위아
69,700원 ▲300(+0.43%) 에스엘
23,950원 ▲450(+1.91%)
현대로템
19,400원 ▲50(+0.26%) 명신산업
27,550원 ▼450(-1.61%)

증권사 목표주가 54,000원, 현재주가 대비 40% 추가 상승여력


최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 한화에어로스의 평균 목표주가는 54,000원이다. 현재 주가는 38,400원으로 15,600원(40%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 한화투자증권의 이봉진, 박수영 에널리스트가 " 민수 중심의 이익 증가 , 1 분기부터 시작, 테크윈과 정밀기계 등의 실적 호조는 지속. 하반기에는 군수 부문의 해외수주 모멘텀이 기대됨.호주 Land400 프로젝트의 성능평가가 올해 10월까지 진행될 예정이어서 이후 우선협상대상자에 대한 윤곽이 나올 예정. 4/30일 쎄트렉아이 지분 인수를 마무리짓게 됨. 이미 동사는 한국형 우주발사체 누리호의 발사체 엔진조립 등을 담당하고 있으며, 쎄트렉아이 인수로 위성 제조 및 영상분석까지 영역을 확장하게 됨. …" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 55,000원을 제시했고, 키움증권의 김지산 에널리스트가 " 상반기는 민수, 하반기는 군수, 상반기에 민수 부문이 실적 호조를 이끌고 나면, 하반기는 컨택트 환경 전환과 함께 군수 부문의 회복이 돋보일 것. 현재 PBR 0.75배로 저평가 매력이 여전함. 신규 위성 사업의 잠재적 성장성이 기업가치 재평가의 근거를 제공할 것. 쎄트렉아이를 포함한 계열사간 협업을 통해 위성본체, 위성탑재체, 지상체, 발사체 등 제조 역량을 강화하고, 서비스 영역으로 확대해 갈 것. 국가 비전에서도 동사가 중요한 역할을 담당할 것. …" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 53,000원을 제시했다.



상장주식수 대비 거래량은 0.62%로 적정수준
최근 한달간 한화에어로스의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.62%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.11%를 나타내고 있다.

거래비중 기관 15.56%, 외국인 15.13%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 67.87%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 15.56%를 보였으며 외국인은 15.13%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 66.58%로 가장 높았고, 외국인이 16.36%로 그 뒤를 이었다. 기관은 16.12%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수 투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기적으로나마 반등이 나올 수 있지만 추세하락은 이어지고 있는 실정이다.
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

주요 매물구간인 32,400원선이 지지대로 작용.
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 32,400원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 32,400원대는 전체 거래의 18%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 32,900원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 32,900원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 32,900원대의 지지대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.


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한화에어로스페이스(주) 자기주식 취득 결정
4월28일 :

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