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[종목현미경]현대모비스_현재주가 근처인 211,000원대에 주요매물대가 존재.

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평민

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조회 120 2022/11/28 14:13

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- 관련종목들 중에서 변동폭이 커도 수익률은 낮은 편
- 관련종목들도 하락 우세, 운수장비업종 -0.95%
- 증권사 목표주가 289,500원, 현재주가 대비 40% 추가 상승여력
- 기관과 개인은 순매도, 외국인은 순매수(한달누적)
- 상장주식수 대비 거래량은 0.23%로 적정수준
- 거래비중 기관 32.51%, 외국인 43.83%
- 주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체
- 현재주가 근처인 211,000원대에 주요매물대가 존재.

관련종목들 중에서 변동폭이 커도 수익률은 낮은 편

28일 오전 11시35분 현재 전일대비 1.91% 하락하면서 205,500원을 기록하고 있는 현대모비스는 지난 1개월간 6.16% 하락했다. 동기간 동안 주가의 변동성 지표인 표준편차는 2%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대모비스의 월간 변동성이 상대적으로 커짐과 함께 주가도 마이너스를 보이며 낮은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 현대모비스의 위험을 고려한 수익률은 -3.0을 기록했는데, 변동성이 높고 주가는 약세를 기록하면서 위험대비 수익률은 가장 저조한 모습을 보였다. 게다가 코스피업종의 위험대비수익률 6.4보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대모비스가 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
현대중공업 1위 2.2% 1위 3.7% 2위 1.6
현대모비스 2위 2.0% 5위 -6.2% 5위 -3.0
한국조선해양 3위 1.7% 2위 3.4% 1위 2.0
기아 4위 1.4% 4위 -1.7% 4위 -1.1
현대차 5위 1.3% 3위 1.2% 3위 0.9
운수장비 - 0.8% - 0.0% - 0.1
코스피 - 1.0% - 6.4% - 6.4

관련종목들도 하락 우세, 운수장비업종 -0.95%

이 시각 현재 관련종목들은 하락이 우세한 가운데 운수장비업종이 0.95% 하락하고 있다.
기아
65,100원 ▼300(-0.46%) 한국조선해양
75,700원 ▼2500(-3.20%)
현대차
166,000원 0 (0.00%) 현대중공업
113,500원 ▼1000(-0.87%)

증권사 목표주가 289,500원, 현재주가 대비 40% 추가 상승여력


최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대모비스의 평균 목표주가는 289,500원이다. 현재 주가는 205,500원으로 84,000원(40%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 하이투자증권의 조희승 에널리스트가 " 관건은 수익성, 현재 12M Fwd PER은 6.7배로 역사적 저점에 가까움. 하반기부터 시작되는 실적 개선을 주가에 반영할 필요. 다만 수익성 개선의 여부가 현대차그룹 내에서 정해지는 부분이 크기 때문에 글로벌 Peer 평균 Fwd PER에서 10% 할인한 9.0배를 EPS 32, 772원에 적용하여 290,000원의 목표주가와 투자의견 Buy를 제시.…" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 290,000원을 제시했고, 다올투자증권의 유지웅 에널리스트가 " 전동화 외형성장과 800볼트 수혜, 2022년말부터는 미국 전동화 서업 신규 투자 개시, 그룹사의 핵심 EV사업 계열사로 부각. SIC등 시스템 반도체 내재화를 통해 고성능 전기차 개발의 핵삼 사업자로 인식되고 있으며, 전동화 사업의 가파른 외형확대로 증익 사이클 진입 부각. …" (이)라며 투자의견 BUY에 목표주가: 300,000원을 제시했다.



상장주식수 대비 거래량은 0.23%로 적정수준
최근 한달간 현대모비스의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.23%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 1.75%를 나타내고 있다.

거래비중 기관 32.51%, 외국인 43.83%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 외국인이 43.83%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 32.51%를 보였으며 개인은 22.78%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 외국인 비중이 42.23%로 가장 높았고, 기관이 36.41%로 그 뒤를 이었다. 개인은 20.76%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수 투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적 관점에서 불완전 정배열상태를 보이며 하락으로 추세전환 신호가 나오고 있다.
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

현재주가 근처인 211,000원대에 주요매물대가 존재.
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 211,000원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 211,000원대는 전체 거래의 21.2%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 215,500원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 211,000원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 위치하고 있기 때문에, 이제부터는 211,000원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.



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