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- 관련종목들 가운데 변동폭 작아도 수익율은 높아 - 관련종목들은 일제히 하락, 운수장비업종 -1.63% - 증권사 목표주가 282,500원, 현재주가 대비 39% 추가 상승여력 - 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.23%로 적정수준 - 거래비중 기관 33.17%, 외국인 45.35% - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 - 현재주가 근처인 211,000원대에 주요매물대가 존재.

관련종목들 가운데 변동폭 작아도 수익율은 높아 5일 오후 1시55분 현재 전일대비 2.02% 오른 202,000원을 기록하고 있는 현대모비스는 지난 1개월간 4.72% 하락했다. 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 1.9%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대모비스의 주가가 월간기준으로 가장 선방했던 모습이며, 변동성도 적정한 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 현대모비스의 위험을 고려한 수익률은 -2.4를 기록했는데, 주가는 약세를 보였지만 위험대비 수익률은 가장 높은 수준에 머물러 있다. 뿐만아니라 코스피업종의 위험대비수익률인 -6.3보다도 높기 때문에 업종대비 성과도 좋았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대모비스가 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 즉, 업종등락률이 마이너스지만 지수에 비해서는 안전하게 선방하는 모습이라고 할 수 있다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
현대중공업	1위	3.1%	3위	-11.6%	2위	-3.7
한국조선해양	2위	2.2%	5위	-19.9%	5위	-9.0
현대모비스	3위	1.9%	1위	-4.7%	1위	-2.4
현대차	4위	1.7%	2위	-10.0%	3위	-5.8
기아	5위	1.6%	4위	-11.9%	4위	-7.4
운수장비	-	1.5%	-	-10.8%	-	-7.2
코스피	-	1.3%	-	-8.2%	-	-6.3

관련종목들은 일제히 하락, 운수장비업종 -1.63%

이 시각 현재 관련종목들이 일제히 하락하고 있는 가운데 운수장비업종은 1.63% 하락중이다.

기아	70,700원 ▼2100(-2.88%)	한국조선해양	74,500원 ▼1700(-2.23%)
현대차	176,000원 ▼3500(-1.95%)	현대중공업	118,500원 ▼1000(-0.84%)

증권사 목표주가 282,500원, 현재주가 대비 39% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대모비스의 평균 목표주가는 282,500원이다. 현재 주가는 202,000원으로 80,500원(39%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 신한금융투자의 정용진 에널리스트가 " 안정성 top tier로 복귀 , 업황 우려와 무관한 안정적인 사업 구조, 구조적인 성장세를 담보한 EV/AS …" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 275,000원을 제시했고, 한국투자증권의 김진우 에널리스트가 " 3Q22 Preview: 변신 준비 중, 전동화 부문 고성장 지속, 단 여전히 아쉬운 수익성. 모비스는 11월에 자회사 설립 및 현물출자를 통해 리스크를 낮추고 운영 효율성을 높일 계획. 당초 물류비 감소에 따른 완만한 주가 상승을 기대했으나 사업구조 개편 관련 불확실성이 걷히기 전까지 주가는 당분간 횡보 구간을 거칠 전망. …" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 290,000원을 제시했다.

상장주식수 대비 거래량은 0.23%로 적정수준 최근 한달간 현대모비스의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.23%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 1.75%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 33.17%, 외국인 45.35% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 외국인이 45.35%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 33.17%를 보였으며 개인은 20.72%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 외국인 비중이 51.33%로 가장 높았고, 기관이 29.6%로 그 뒤를 이었다. 개인은 18.53%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기 추세선이 하락반전한 이후에 저항선 역할을 하며 단기반등을 억제하고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 211,000원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 211,000원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 211,000원대는 전체 거래의 21.2%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 215,500원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 211,000원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 211,000원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

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