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[투데이리포트]현대모비스, "미래 기술에 대한 …" 매수(유지)-유진투자증권
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| 유진투자증권에서 17일 현대모비스(012330)에 대해 "미래 기술에 대한 가능성과 여전히 싼 주가"라며 투자의견을 '매수(유지)'로 제시하였다. 아울러 12개월 목표주가를 300,000원으로 내놓았다. 유진투자증권 이재일 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 '매수(유지)'의견은 유진투자증권의 직전 매매의견과 동일한 것이고 올해 초반의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 전체의견에 수렴하고 있어, 이번 의견은 시장의 평균적인 기대감이 객관적으로 표현된 것으로 분석되고 있다. 한편 12개월 목표주가로 제시한 300,000원은 직전에 발표된 목표가와 대비해서 큰 변화는 없고, 목표주가의 추이를 살펴보면 이번에 다시 목표가가 같은 수준을 유지하면서 최근 흐름은 목표가의 계단식 상승이 진행되는 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 24.5%의 저평가 요인이 존재한다는 해석이 제시되고 있다. |
| ◆ Report briefing 유진투자증권에서 현대모비스(012330)에 대해 "현대차는 향후 2~3년 이내에 운전보조시스템(ADAS)을 전 모델에 기본 장착화할 계획으로, 이 과정에서 현대모비스의 역할은 더욱 강화될 전망. 현대모비스는 2019년부터 레벨2 자율주행시스템을 양산할 계획이며, 2022년부터 레벨3 자율주행시스템을 양산할 계획임. 현재 만도에 편중된 운전보조시스템(ADAS)은 현대모비스의 기술 내재화로 점차 양분화 구도로 가게 될 전망"라고 분석했다. 또한 유진투자증권에서 "현대차는 2018년 평창올림픽에 레벨4 자율주행시스템이 적용된 수소연료전지버스와 G80을 운용할 계획. 모비스가 이번 레벨4 자율주행기술 구현에 있어서 핵심적인 역할을 담당하는 것은 아니다. 단, 현대차의 자율주행기술이 고도화 될수록 모비스의 기술 내재화 속도도 가속화 될 전망이며, 현대차 그룹의 미래차 기술에 전반적인 평가도 동반 제고될 것"라고 밝혔다. 한편 "3분기 현대/기아차의 중국 생산대수는 18.9만대, 8만 215대를 기록해 전분기 대비 각각 75%, 53% 증가하며 뚜렷한 개선세를 보였다. 중국 시장의 개선으로 동사 영업이익 감익폭은 2분기를 최대로 3분기부터 축소되기 시작해, 4분기에는 플러스로 전환할 것으로 추정된다"라고 전망했다. |
| ◆ Report statistics 유진투자증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 2016년10월 360,000원까지 높아졌다가 2017년7월 280,000원을 최저점으로 목표가가 제시된 이후 최근에 300,000원으로 새롭게 조정되고 있다. |
| 한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가는 최근까지 꾸준히 상향조정되다가 이번에는 직전 목표가와 동일한 수준을 유지하는 추세이다. |
<컨센서스 하이라이트> |
| 컨센서스 | 최고 | 최저 | |
| 투자의견 | 매수 | 매수(유지) | HOLD(유지) |
| 목표주가 | 300,526 | 350,000 | 245,000 |
| *최근 분기기준 |
| 오늘 유진투자증권에서 발표된 '매수(유지)'의견 및 목표주가 300,000원은 전체의견에 수렴하면서 시장의 평균적인 기대감이 비교적 객관적으로 표현된 것으로 풀이되며 목표가평균과 대비해서 미미한 차이가 나는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 동부증권에서 투자의견 '매수(유지)'에 목표주가 350,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 한화투자증권에서 투자의견 'HOLD(유지)'에 목표주가 245,000원을 제시한 바 있다. |
| <유진투자증권 투자의견 추이> | <최근 리포트 동향> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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