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SK증권에서 25일 현대미포조선(010620)에 대해 "컨테이너선 운임 급등 수혜주"라며 투자의견을 'BUY(유지)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 62,000원을 내놓았다.

SK증권 유승우 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'BUY(유지)'의견은 SK증권의 직전 매매의견과 동일한 것이고 작년 연말의 시장컨센서스에 비추어 볼때도 역시 '매수'의견에서 'BUY(유지)로' 상향조정된 것이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 전체의견에 수렴하고 있어, 이번 의견은 시장의 평균적인 기대감이 객관적으로 표현된 것으로 분석되고 있다.

목표주가의 추이를 살펴보면 과거 목표가가 하향조정된 후에 한동안 같은 수준으로 유지되었고 이번에 다시 상향조정되었는데, 이번의 조정된 상승폭은 이전의 하락조정폭보다 강한 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 29.4%의 저평가 요인이 존재한다는 해석이 제시되고 있다.

◆ Report briefing

SK증권에서 현대미포조선(010620)에 대해 "1 월에 들어 LNG선을 제외한 컨테이너선, VLCC, 벌크선 등의 주요 선종 선가가 회복하는 모습을 보여주고 있어 전체적으로 조선사들의 2021 년 실적은 작년보다 개선될 가능성이 높음. 더욱이 동사는 작년에 P/C 선만 15 억불 가량 수주하며 매출액 추정치에 대한 하향 리비젼 리스크를 불식시켰다는 점에서 긍정적 주가 흐름 기대됨. 2020년 컨테이너선 수주가 상대적으로 P/C 선에 비해 부진했던 것을 2021 년에 만회할 수 있을 것임."라고 분석했다.

또한 SK증권에서 "4Q20 매출액 7,002 억원, 영업이익 187 억원 전망. "라고 밝혔다.

◆ Report statistics

SK증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 2020년1월 80,000원까지 높아졌다가 2020년4월 40,000원을 최저점으로 목표가가 제시된 이후 최근에 62,000원으로 새롭게 조정되고 있다.

오늘 SK증권에서 발표된 'BUY(유지)'의견 및 목표주가 62,000원은 전체의견에 수렴하면서 시장의 평균적인 기대감이 비교적 객관적으로 표현된 것으로 풀이되며 목표가평균 대비 16.9% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 하나금융투자증권은 투자의견 'BUY'에 목표주가 70,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 신한금융투자증권은 투자의견 'BUY(유지)'에 목표주가 38,000원을 제시한 바 있다.

[SK증권 투자의견 추이]

- 2021.01.25 목표가 62,000 투자의견 BUY(유지)

- 2020.09.25 목표가 40,000 투자의견 BUY(유지)

- 2020.04.10 목표가 40,000 투자의견 BUY(유지)

- 2020.01.15 목표가 80,000 투자의견 BUY(유지)

[전체 증권사 최근 리포트]

- 2021.01.25 목표가 62,000 투자의견 BUY(유지) SK증권

- 2021.01.07 목표가 50,000 투자의견 HOLD(유지) KB증권

- 2021.01.05 목표가 66,000 투자의견 BUY 대신증권

- 2021.01.05 목표가 66,000 투자의견 BUY(유지) 하이투자증권