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[종목현미경]삼성중공업_주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체

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평민

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조회 326 2022/05/27 14:25

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- 관련종목들 가운데 변동폭 커도 수익율은 낮아
- 관련종목들 혼조세, 운수장비업종 +0.7%
- 증권사 목표주가 6,950원, 현재주가 대비 20% 추가 상승여력
- 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적)
- 상장주식수 대비 거래량은 0.41%로 적정수준
- 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 25.86%
- 주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체
- 주요 매물구간인 7,480원선이 저항대로 작용

관련종목들 가운데 변동폭 커도 수익율은 낮아

27일 오후 2시5분 현재 전일대비 2.12% 오른 5,780원을 기록하고 있는 삼성중공업은 지난 1개월간 5.09% 하락했다. 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 1.2%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 삼성중공업의 월간 변동성이 가장 작았던 만큼 주가하락률도 주요종목군 내에서 상대적으로 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 삼성중공업의 위험을 고려한 수익률은 -4.2를 기록했는데, 변동성은 가장 낮았지만 주가가 하락했기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 수준을 나타냈다. 게다가 코스피업종의 위험대비수익률 -0.1보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 삼성중공업이 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성과 등락률이 모두 높은 모습이다. 업종등락률이 마이너스지만 시장보다는 탄력이 있고, 흐름도 좋다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
한국항공우주 1위 2.2% 1위 17.2% 1위 7.8
한국조선해양 2위 2.0% 5위 -5.1% 4위 -2.5
한화에어로스페이스 3위 1.8% 2위 0.4% 2위 0.2
현대미포조선 4위 1.8% 3위 -1.8% 3위 -0.9
삼성중공업 5위 1.2% 4위 -5.1% 5위 -4.2
운수장비 - 1.0% - -2.1% - -2.1
코스피 - 1.1% - -0.1% - -0.1

관련종목들 혼조세, 운수장비업종 +0.7%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있으나 운수장비업종은 0.7% 상승중이다.
한국항공우주
51,400원 ▲100(+0.19%) 한화에어로스페이스
52,600원 ▼600(-1.13%)
한국조선해양
88,800원 0 (0.00%) 현대미포조선
83,100원 ▲300(+0.36%)

증권사 목표주가 6,950원, 현재주가 대비 20% 추가 상승여력


최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 삼성중공업의 평균 목표주가는 6,950원이다. 현재 주가는 5,780원으로 1,170원(20%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 삼성증권의 한영수 에널리스트가 " 여전히 수주만큼 중요한 손익, 미래 실적을 결정하는 수주 지표들은 크게 개선. 하지만, 장기간의 적자로 투자자들은 당장의 손익에도 민감. 리레이팅은 턴어라운드 가시성이 확보될 때에 가능…" (이)라며 투자의견 HOLD에 목표주가: 6,900원을 제시했고, 다올투자증권의 최광식 에널리스트가 " 조금만 더 버티자, 2023년까지 자금 수지 부담이 가중되지만, 현재 선별 수주로 계약이 가장 느린 점이 역발상으로 장점이며, 역시 2024년의 실적 턴어라운드를 바탕으로 평가해야 함. …" (이)라며 투자의견 BUY에 목표주가: 7,000원을 제시했다.


[재무분석 특징]
영업이익률 현재 -16.4%로 업종평균 하회. PBR은 0.58로 다소 낮은편
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 삼성중공업은 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 높은 상태를 유지하고 있으며, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 적정한 수준를 보여주고 있다.
삼성중공업 한국조선해양 한국항공우주 현대미포조선 한화에어로스페이스
ROE -10.5 -5.7 -10.0 8.8 -3.0
PER - - - 8.9 -
PBR 0.6 0.5 3.6 0.8 0.5
기준년월 2019년9월 2019년9월 2019년9월 2019년9월 2019년9월

상장주식수 대비 거래량은 0.41%로 적정수준
최근 한달간 삼성중공업의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.41%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 1.88%를 나타내고 있다.

외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 25.86%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 58.87%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 25.86%를 보였으며 기관은 13.82%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 57.06%로 가장 높았고, 외국인이 27.59%로 그 뒤를 이었다. 기관은 14.24%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수 투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기적으로나마 반등이 나올 수 있지만 추세하락은 이어지고 있는 실정이다.
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

주요 매물구간인 7,480원선이 저항대로 작용
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 7,480원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 7,480원대는 전체 거래의 16.6%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 8,890원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 7,480원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제1매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 7,480원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.


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