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하이투자증권에서 5일 한국조선해양(009540)에 대해 "일회성 쇼크의 지난 실적 vs. 신조선가 인상 “곧”, “상당폭”"라며 투자의견을 'BUY(유지)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 130,000원을 내놓았다.

하이투자증권 최광식 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'BUY(유지)'의견은 하이투자증권의 직전 매매의견에서 큰 변화없이 그대로 유지되는 것이고 전년도말의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 전체의견에 수렴하고 있어, 이번 의견은 시장의 평균적인 기대감이 객관적으로 표현된 것으로 분석되고 있다.

목표주가의 추이를 살펴보면 직전에 한차례 상향조정된 후에 이번에 다시 목표가가 전저점수준까지 낮아지는 흐름이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 33.5%의 저평가 요인이 존재한다는 해석이 제시되고 있다.

◆ Report briefing

하이투자증권에서 한국조선해양(009540)에 대해 "2020년말 바겐세일을 마친 현대중공업 그룹은, 이제 강재가 인상과 불리한 환율을 명분으로 시황 개선을 타고, 신조선가 인상을 시도 중. 그리고 사측의 선가 상승 시점과 인상폭에 대한 답은 “곧”과 “상당히”여서 고무적. 환율과 태풍, 세법 변경으로 막 지나간 쇼크보다 2년 후의 실적인 신조선가가 가장 중요한 투자포인트. 1월말 동사는 현대중공업의 IPO 계획을 알렸음. "라고 분석했다.

또한 하이투자증권에서 "4분기 매출 3조 5,738억원(YoY -18%, QoQ +3%), 영업이익 -1,809억원(적전, 적전), 지배주주순이익 -8,805억원(적지, 적지)으로 쇼크를 시현했음. "라고 밝혔다.

◆ Report statistics

하이투자증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 2020년2월 170,000원까지 높아졌다가 2020년3월 130,000원을 최저점으로 목표가가 제시된 이후 최근에도 130,000원으로 제시되고 있다.

오늘 하이투자증권에서 발표된 'BUY(유지)'의견 및 목표주가 130,000원은 전체의견에 수렴하면서 시장의 평균적인 기대감이 비교적 객관적으로 표현된 것으로 풀이되며 목표가평균 대비 6.7%정도 미달하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 하나금융투자증권은 투자의견 'BUY'에 목표주가 170,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 메리츠증권은 투자의견 'BUY'에 목표주가 110,000원을 제시한 바 있다.

[하이투자증권 투자의견 추이]

- 2021.02.05 목표가 130,000 투자의견 BUY(유지)

- 2021.01.05 목표가 150,000 투자의견 BUY(유지)

- 2020.11.02 목표가 130,000 투자의견 BUY(유지)

- 2020.07.31 목표가 130,000 투자의견 BUY(유지)

- 2020.06.03 목표가 130,000 투자의견 BUY(유지)

[전체 증권사 최근 리포트]

- 2021.02.05 목표가 130,000 투자의견 BUY(유지) 하이투자증권

- 2021.01.27 목표가 142,000 투자의견 BUY 삼성증권

- 2021.01.25 목표가 140,000 투자의견 BUY(유지) SK증권

- 2021.01.22 목표가 133,000 투자의견 BUY(유지) 한국투자증권