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KCTC 주주님만을 위한 특별 A/S

작성자 정보

평민

게시글 정보

조회 495 2005/09/27 15:39

게시글 내용

 

 

 KCTC A009070
  거래소  (액면가 : 5,000)    * 09월 27일 15시 36분 데이터   
현재가 133,500  시가 133,500  52주 최고 116,500 
전일비 ↑ 17,000  고가 133,500  52주 최저 32,000 
거래량 8,281  저가 117,000  총주식수 400 

 

 

 

 

 대선조선 A031990
  코스닥  (액면가 : 5,000)      * 09월 27일 15시 36분 데이터   
현재가 31,500  시가 29,500  52주 최고  
전일비 ▲ 2,750  고가 32,450  52주 최저  
거래량 17,024  저가 27,700  총주식수 506,000 

 

 

 

대선조선 이넘이 제2의 KCTC입니다. 가격불문 물량확보하세요.

금년 악전고투속에 큰폭은 흑자전환은 물론 2006년, 2007년, 2008년 매년 매출액 증가율과 순이익 증가율이 KCTC와 막상막하를 기록할 것이 확실시 되며, 현대미포조선의 시가총액은 자산가치의 4배에 육박하는데, 이넘은 자산가치의 1/4수준도 안되며, 감천항부근 엄청난 매립지(약 127,000평)를 가지고 있다고 하는데 사실 확인중에 있습니다.

 

자본금 25.3억, 반기영업이익 18억, 2008년까지 23척의 수주확보, 현재 공장 가동율 120%로 2008년까지 매출액, 영업이익 증가율 1위가 확실시 됨.

 

자산가치 126,000원(유보율 2,500%)

금년 주당순이익 5,000원 이상 확실시

자본금 25억/자산총계 645억, 현시가총액 150억도 안됨.

선박매출액 국내 7위.

거래량 20만주 이상 터지면 파세요.

기타자세한 사항은 팍스넷 저의 홈피에서 봅시다.

 

 

 

수주상황

(단위 : 백만원, 천USD)
품      목 수 주
일 자
납 기
일 자
수주총액 기납품액 수주잔고
 수 량 금 액
금 액
금 액
SB/449
CONTAINER CARRIER
03. 09. 19 05. 02. 07 1척 ₩16,450 1척 ₩16,450 1척 -
SB/450
CONTAINER CARRIER
03. 09. 19 05. 05. 06 1척 ₩16,450 1척 ₩16,450 1척 -
SB/451
CONTAINER CARRIER
03. 12. 29 05. 07. 22 1척 ₩17,025 1척 ₩16,038 1척 ₩987
SB/452
CONTAINER CARRIER
04. 08. 11 05. 12. 31 1척 $18,800 1척 $12,818 1척 $5,982
SB/453
CONTAINER CARRIER
04. 08. 11 06. 03. 31 1척 $18,800 1척 $4,550 1척 $14,250
SB/454
CONTAINER CARRIER
04. 08. 25 06. 06. 30 1척 $17,000 1척 $24 1척 $16,976
SB/455
CONTAINER CARRIER
04. 08. 25 06. 09. 30 1척 $17,000 1척 $20 1척 $16,980
SB/456
CONTAINER CARRIER
04. 12. 28 06. 10. 31 1척 $18,580 1척 $16 1척 $18,564
SB/457
CONTAINER CARRIER
04. 12. 28 07. 01. 31 1척 $18,580 1척 $16 1척 $18,564
SB/458
LANDING PLATFORM DOCK
05. 03. 08 07. 04. 30 1척 $28,898 1척 $8 1척 $28,890
SB/459
LANDING PLATFORM DOCK
05. 03. 08 07. 08. 31 1척 $29,774 1척 $8 1척 $29,766
SB/460
CONTAINER CARRIER
05. 01. 03 07. 03. 31 1척 $18,900 1척 $11 1척 $18,889
SB/461
CONTAINER CARRIER
05. 01. 03 07. 10. 31 1척 $19,300 1척 $11 1척 $19,289
SB/462
CONTAINER CARRIER
05. 01. 03 08. 01. 31 1척 $19,300 1척 $11 1척 $19,289
SB/463
CONTAINER CARRIER
05. 01. 03 08. 04. 30 1척 $19,300 1척 $11 1척 $19,289
SB/464
CONTAINER CARRIER
05. 05. 11 08. 01. 31 1척 $22,400 1척 - 1척 $22,400
SB/465
CONTAINER CARRIER
05. 05. 11 08. 04. 30 1척 $22,400 1척 - 1척 $22,400
SB/466
CONTAINER CARRIER
05. 08. 03 08. 07. 31 1척 ₩21,700 1척 - 1척 ₩21,700
SB/467
CONTAINER CARRIER
05. 08. 03 08. 10. 31 1척 ₩21,700 1척 - 1척 ₩21,700
SB/468
CONTAINER CARRIER
05. 07. 22 07. 11. 30 1척 $23,400 1척 - 1척 $23,400
SB/469
CONTAINER CARRIER
05. 07. 22 08. 05. 31 1척 $23,600 1척 - 1척 $23,600
ED/0501
기자재및도면공급
05. 04. 12 07. 12. 31 1척 $8,475 1척 - 1척 $8,475
ED/0502
기자재공급
05. 04. 12 08. 04. 30 1척 $7,345 1척 - 1척 $7,345
합                                    계 23척 $351,852
₩93,325
23척 $17,504
₩48,938
23척 $334,348
₩44,387

 

자본금 25억인 회사가 연도별 수주물량을 보면 매년 매출액이 2000%이상 증가할 것이 확실시 됩니다.

 

제가 KCTC를 처음 추천했을때 아무도 관심갖지 않았는데, 지금은 물량이 없어서 못잡듯이 이넘도 적정가가 최소한 현대미포조선보다 유보율, 주당순이익면에서 높아야 하고, 최소한 100,000원은 넘어야 정상입니다.




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