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24일 오후 12시 44분 현재 KCTC가 3800원(14.93%) 오른 29,250원으로 상한가를 기록하고 있다. 그렇다면 이제 투자자의 입장에서 상한가의 원인이 어디에 있는지 세부항목별로 살펴보도록 하자.

[종목동향]

이동혁, 장내매도를 통해 KCTC 지분 1.9% 처분, 보유지분 9.8% (2007년1월3일)신태범, 장내매도를 통해 KCTC 지분 1.0% 처분, 보유지분 17.6% (2006년12월26일)이동혁, 장내매도를 통해 KCTC 지분 0.1% 처분, 보유지분 11.7% (2006년12월20일)신태범, 장내매도를 통해 KCTC 지분 0.7% 처분, 보유지분 18.6% (2006년12월6일)

[포인트검색]

KCTC 롤러코스터 주가타고 대주주 지분매각
12월27일 :

[주가/수급동향]

최근 한달간 KCTC의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 3.02%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률은 6.93%를 나타내고 있다. 수급측면에서는 기관이 19일연속 주식을 팔고 있는 반면 외국인은 2일연속 주식을 사고 있다.

[차트신호]

현재 주가를 최근 주가변동폭을 기준으로 보면 약세국면에 들어왔고,거래량만을 가지고 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며투자심리적 관점에서 보면 주가흐름이 좋지 않아 불안한 심리를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 최근 지속된 주가 약세로 역배열 구간에 들어오면서 중기적 상승추세가 꺽이고 있다.

nnbsp;	nnbsp;nnbsp;침체	약세	보통	강세	과열nnbsp;

nnbsp;nnbsp;nnbsp;주가

nnbsp;nnbsp;nnbsp;거래량

nnbsp;nnbsp;nnbsp;투자심리

[업종내 종목흐름]

이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 운수창고업업종은 1.25% 상승중이다.

세방	7,500원 ▲30( 0.40%)	Cn상선	370원 ▲5( 1.37%)
한국공항	29,850원 ▲550( 1.88%)	동방	16,700원 ▼150(-0.89%)

[재무특징]

실적저조세가 지속되고 있음. 영업이익률 지속감소중이며 현재 -0.29%로 업종평균 하회. 유동자금은 지속적으로 풍부해지는 상황. PER은 243.75로 업종평균보다 높으며, PBR은 0.79로 다소 낮은편.

KCTC (009070) Korea Container Terminal 컨테이너 운송/항만/하역업체 거래소 운수창고

누적매출액	1,379억	자본총계	982억	자산총계	1,869	부채총계	887억
누적영업이익	-4억	누적순이익	3억	유동부채	366억	고정부채	521억

수익성 분석의견 동 기업의 매출액이 일시적으로 감소하였으나 다시 증가추세로 접어들며 최근 1379.1억원을 기록하고 있습니다. 그러나 12개월간 영업이익률은 지속적으로 줄어 최근에는 -0.3%를 기록하고 있습니다. 수익성이 악화되는 원인을 찾아야 합니다.