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손해율,사업비율 그리고 합산비율에서 업계 수위권을 유지하고 있으며 특히 장기보험 손해율은 업계 최우량으로 알려져 있습니다. 한편 올 상반기(4~9월)동안 532억원의 당기순익을 시현해 지난해 61억원 적자에서 흑자전환되었는데 자동차 손해율의 개선, 전년 대비 주식시장의 상대적 호전에 의한 투자 수익의 증가 등의 요인으로 풀이할 수 있습니다.

기간 조정을 마무리하고 추가 상승을 시도하고 있는데, 전상승파에서 3일연속 양봉 발생하며 상승 탄력이 점차 강화되는 모습으로 미루어 가격 조정 보다는 기간 조정의 가능성을 추측할 수 있었습니다. 전상승파의 경우 급락구간으로 매물구조상 강한 탄력을 보일 수 있는 조건이 마련되었으며, 상대적으로 이번 상승은 탄력이 열위할 것으로 예상합니다. 따라서 즉각적인 추가 상승을 기대한 추격매수보다는 익일 한차례 눌림목이 부여될 경우 마이너스권에서 매수한다면 전고점 공략을 기대한 짧은 매매는 가능할 것으로 판단합니다. 종목분석팀 G