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[종목현미경]현대차_주가와 투자심리는 보통, 거래량은 침체게시글 내용
- 업종지수와 비교해서 변동폭 대비 수익률은 좋다고 할 수 없어 - 관련종목들도 일제히 상승, 운수장비업종 +2.55% - 증권사 목표주가 276,500원, 현재주가 대비 42% 추가 상승여력 - 기관/개인 순매수, 외국인은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.34%로 적정수준 - 거래비중 기관 26.39%, 외국인 43.08% - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 침체 - 현재주가 근처인 194,000원대에 주요매물대가 존재. |
업종지수와 비교해서 변동폭 대비 수익률은 좋다고 할 수 없어 14일 오전 11시20분 현재 전일대비 2.92% 오른 194,000원을 기록하고 있는 현대차는 지난 1개월간 1.52% 하락했다. 동기간 동안 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 2%를 기록했다. 이는 운수장비 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대차의 월간 변동성은 주요종목군 내에서 중간 수준이었으나 주가등락률은 상대적으로나 절대적으로 낮은 수준을 유지했다는 것이다. 최근 1개월을 기준으로 현대차의 위험을 고려한 수익률은 -0.7을 기록했는데, 주가 약세와 더불어 위험대비 수익률도 부진을 면치 못했다. 게다가 운수장비업종의 위험대비수익률인 1.5보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대차가 속해 있는 운수장비업종은 코스피지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다. |
위험 | 수익율 | 위험대비 수익율 | ||||
순위 | % | 순위 | % | 순위 | ||
현대모비스 | 1위 | 2.6% | 5위 | -4.4% | 5위 | -1.6 |
삼성중공업 | 2위 | 2.4% | 1위 | 12.0% | 1위 | 4.9 |
현대차 | 3위 | 2.0% | 4위 | -1.5% | 4위 | -0.7 |
현대중공업 | 4위 | 2.0% | 2위 | 7.5% | 2위 | 3.7 |
기아차 | 5위 | 2.0% | 3위 | 4.8% | 3위 | 2.4 |
코스피 | - | 0.7% | - | 2.2% | - | 3.1 |
운수장비 | - | 1.4% | - | 2.3% | - | 1.5 |
관련종목들도 일제히 상승, 운수장비업종 +2.55% |
삼성중공업 |
33,700원 ▲350(+1.05%) | 기아차 |
54,600원 ▲2100(+4.00%) |
현대중공업 |
202,000원 ▲2500(+1.25%) | 현대모비스 |
262,500원 ▲7000(+2.74%) |
증권사 목표주가 276,500원, 현재주가 대비 42% 추가 상승여력 |
[재무분석 특징] |
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 현대차는 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 낮은 상태를 보이고 있다. |
현대차 | 삼성중공업 | 현대모비스 | 현대중공업 | 기아차 | |
ROE | 11.0 | 14.0 | 13.2 | 5.9 | 12.7 |
PER | 7.9 | 10.6 | 11.0 | 13.8 | 9.9 |
PBR | 0.9 | 1.5 | 1.5 | 0.8 | 1.3 |
기준년월 | 2012년12월 | 2012년12월 | 2012년12월 | 2012년12월 | 2012년12월 |
기관/개인 순매수, 외국인은 순매도(한달누적) 전일 기관이 8,525주를 순매수했고, 외국인은 108,346주를 순매도했다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 방향성있는 매매를 하면서 659,447주를 순매수했고, 개인들도 순매수량을 늘리며 910,538주를 순매수했다. 반면 그 동안 외국인은 매도 우위를 지속하면서 1,569,985주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.34%로 적정수준 최근 한달간 현대차의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.34%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.25%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 26.39%, 외국인 43.08% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 외국인이 43.08%로 가장 높은 참여율을 보였고, 개인이 30.52%를 보였으며 기관은 26.39%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 외국인 비중이 46.17%로 가장 높았고, 개인이 28.33%로 그 뒤를 이었다. 기관은 25.48%를 나타냈다. |
투자주체별 누적순매수 | 투자주체별 매매비중 |
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
주가와 투자심리는 보통, 거래량은 침체 |
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 역배열의 전형적인 약세국면에서 단기적으로도 약세패턴이 지속되고 있다. |
침체 | 약세 | 보통 | 강세 | 과열 | |
주가 |
거래량 |
투자심리 |
현재주가 근처인 194,000원대에 주요매물대가 존재. |
[포인트검색] |
현대자동차(주) 영업(잠정)실적(공정공시)
현대자동차(주) 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
현대자동차(주) 기업설명회(IR) 개최(안내공시)
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