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경제논리는 상폐 정치논리는 매각 쌍용차 저질 주식 화끈하게 솟아뿌려라

쌍용차일봉

쌍용차 지금 현재가 하한가인 2500원 거래량은 1049만주 하한가잔량은 1000만주

감자1차 감자 2차 제3자배정 유증

공시를 보시면 초보님들 해석이 어렵습니다

이에 공시 분석 하여 드립니다

오늘까지 거래고요

내일부터 쌍용차는 매매정지입니다

최대주주는 액면가 5000원의 보통주 5주를 1주로, 소액주주는 3주를 1주로 병합하는 자본감소(감자비율 73.51%)를 실시  
  
감자기준일은 오는 27일이며 이번 감자로 자본금은 6040억2310만원에서 1600억400만원으로, 발행주식수는 1억2080만4620주에서 3200만916주로 각각 줄게 된다.
  
이어 회생채권자인 씨티뱅크 엔에이 런든브렌치와 만도, 골드만삭스 자산운용 등을 대상으로 3894억3800만원 규모의 제3자배정 유상증자를 실시한다.
  
신주 발행가액은 주당 5000원으로 총 7788만7609주의 신주가 발행된다.
  
끝으로 모든 주주에 대해 액면가 5000원의 보통주 3주를 1주로 병합하는 자본감소(감자비율 66.67%)를 실시한다.
  
감자기준일은 1월17일이며 이번 감자로 자본금은 5494억4200만원에서 1831억4500만원으로, 발행주식수는 1억988만8525주에서 3662만9101주로각각 줄게 된다. 
  
1차 2차의 자본감소 및 유상증자 이후 남은 3660여만주는 2010년 2월12일 상장될 예정이다.

관리종목의 상폐기준

--------------------------자본잠식비율 50%초과를 면하기 위한 마지막단계인 감자를 하는 것이며 이는 쌍용차에  그동안

올린 글을 보시면 남아 있을것입니다

감자가능성이 아주 크다고

이젠 감자했습니다

그럼 감자이후 어떻게 주가가 움직일까요?

쌍용차 900원할때에도 매매정지이후 첫 매매 2009년 1월경

그때 장기적으로 5000원 가능하다는 글을 네이버 다음 팍스넷 게시판에 글을 올렸습니다

정말 신기에 걸린 영감처럼 그 주가가 갔습니다

그 이유는 다른게 아닙니다

과거 부실화 된 대기업주가를 보십시오

하이닉스 부실화 감자이후 대박

현대건설 부실화 감자이후 대박

SK부실화 소버린 장난질이후 급등

공통점은 국민은 버리고 꾼들은 가져가고

이제 남은 것은 두달동안 쌍용차의 새 주인맞이하기 입니다

미아리업소 사장 상하이김이 그동안  데리고 있던  S양을 몸도 닫우고 성형할것도 좀 하고

코도 높이고 이젠 용주골로 팔아먹어야 할때인가 봅니다

아무쪼록 좋은 주인만나서  개미들도 좀 먹을수 있는 멎진 기업으로 탄생하기를 빌어봅니다