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- 관련종목들 가운데서 위험도는 높고 성과는 좋지 않아 - 관련종목들도 하락 우위, 금융업업종 -0.03% - 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) - 주가등락폭이 작아 - 거래비중 기관 25.29%, 외국인 26.35% - 주가, 거래량, 투자심리 모두 약세 - 주요 매물구간인 19,950원선이 저항대로 작용

관련종목들 가운데서 위험도는 높고 성과는 좋지 않아 12일 오전 10시35분 현재 전일대비 1.09% 하락하면서 13,650원을 기록하고 있는 대웅은 지난 1개월간 6.19% 하락했다. 같은 기간동안 위험정도를 말해주는 표준편차는 1%를 기록했다. 이는 금융업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 대웅의 월간 변동성은 작았지만, 주가가 마이너스를 기록하면서 주가등락률도 주요종목군 내에서 가장 낮은 수준을 유지했다는 것이다. 최근 1개월을 기준으로 대웅의 위험을 고려한 수익률은 -6.1을 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 모습을 나타냈다. 게다가 금융업업종의 위험대비수익률 4.4보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 대웅이 속해 있는 금융업업종은 코스피지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
오리온홀딩스	1위	3.4%	1위	7.8%	4위	2.2
영원무역홀딩스	2위	1.5%	4위	3.7%	3위	2.4
코리안리	3위	1.1%	3위	4.0%	2위	3.6
대웅	4위	1.0%	5위	-6.2%	5위	-6.1
미래에셋생명	5위	1.0%	2위	5.0%	1위	4.9
코스피	-	0.5%	-	2.7%	-	5.4
금융업	-	0.7%	-	3.1%	-	4.4

관련종목들도 하락 우위, 금융업업종 -0.03%

이 시각 현재 관련종목들 중에서는 하락종목 수가 더 많은 가운데 금융업업종은 0.03% 하락하고 있다.

코리안리	8,290원 ▲90(+1.10%)	영원무역홀딩스	53,500원 ▼500(-0.93%)
오리온홀딩스	17,250원 ▼150(-0.86%)	미래에셋생명	4,235원 ▼15(-0.35%)

주가등락폭이 작아 최근 한달간 대웅의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.11%로 집계됐다. 동기간 일평균 변동률은 0%로 장중에 주가변화폭는 매우 작았던 것으로 보인다. 거래비중 기관 25.29%, 외국인 26.35% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 47.31%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 26.35%를 보였으며 기관은 25.29%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 52.06%로 가장 높았고, 기관이 28.12%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 19.37%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투자심리 모두 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 19,950원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 19,950원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 19,950원대는 전체 거래의 32.6%가 잡혀있는 매매가 상대적으로 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성이 높고, 그리고 20,400원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 19,950원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제1매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 19,950원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.