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- 아시겠지만 아시아나 항공 코스닥 등록이 예정되어 있다고 하네요...가격이 문제이겠지만 분명히 그것은 호재입니다. - 그러나 2000년 3월말까지 타이어부문을 금호고무에 양도한다고 하네요...현재 금호산업에 있어서 외형과 손익에 절대적인 영향을 주는 이 부문을 양도한다는 것은 악재입니다. 일부 이야기는 그룹차원에서 이 계획이 취소될 수 있다는 이야기가 있습니다만 현재 그것을 확인하기는 어렵군요. - 챠트로 본 모양은 별로 좋지 않습니다. 분명히 바닥권에 도달한 것으로 보입니다만 장 상황에 따라 더 흘러내릴 가능성도 있습니다. - 호재와 악재를 동시에 가지고 있는 상황에서 판단하는 것은 상당히 어렵습니다. 호재가 작용할 때까지 기다릴 것인가...아니면 과감히 손절매할 것인가... - 어느 순간에 다시 강한 상승을 보일 수도 있습니다. 특히 그룹차원에서 구조조정 방향이 바뀌면요...그러나 그것을 어떻게 알 수 있을까요...현 시점에서는 소액투자자의 한을 달랠 수밖에 없을 듯합니다. - 제 개인적 의견을 말씀드린다면 이번 주 초 강한 반등이 나타나면 일단 손절을 하고 싶습니다. 챠트모양이 좋지 않고 주변주로 보이기 때문입니다. 하지만 그전에 회사에 전화해서 주요판단사항(아시아나 코스닥 등록계획, 타이어부문 정리계획 등)을 직접 확인하시는 것은 필수사항입니다. 조언을 하는데 있어서 가장 힘든 것이 손절매입니다. 본인이 행동으로 옮기는 데에도 가장 힘든 것이 손절매입니다. 최종 판단을 하시기 전에 여러가지를 꼭 더 확인하시기 바라며 손절을 만약 하신다면 반등 때 하시고 당분간 그 주식을 쳐다보지 않는 것이 좋습니다. 도움되셨으면 합니다.