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한진그룹계열의 세계 4위의 해운업체입니다. 지난해 대규모 외화환산손실로 적자를 기록했지만 올해는 벙커유 가격 하락 등의 영업상 우호적 거시경제환경에 힘입어 흑자전환이 예상되고 있는데, 1분기 실적 잠정 집계결과 영업이익과 경상이익은 각각 32%와 608% 증가한 120억원과 65억원으로 나타나고 있습니다.

금년 1월 거래량을 수반하며 주요 매물구간을 상향 돌파했습니다. 주가가 한단계 레벨업되었는데, 급진적인 주가 움직임을 동반하며 새로운 시세국면으로 진입했습니다. 3월 초반 22000원대에서 고점을 찍고 하락조정국면으로 진입했는데 3구간의 상승파동 후의 자연스러운 조정을 간주할 수 있습니다. 거래량 밀집구간으로 충분히 지지를 기대할 수 있으며 중기적인 추세상 의미있는 가격대에서 가격조정이 마무리되고 있는 것으로 판단합니다. 무엇보다 지수의 폭락에도 불구하고 직전저점을 지지하며 양호한 추세를 유지하고 있는 점이 긍정적입니다. 현재 다시 이평선이 수렴한 상태에서 상승 반전을 모색하고 있습니다. 추가적인 기간조정의 가능성이 있으나, 의미있는 저점을 확인했기때문에 지지선 근방(17000원대)에서 매수 관점에서의 접근이 유효한 것으로 판단합니다. 지지선 17300원 종목분석팀 G