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- 업종평균에 비해서 변동폭 대비 수익률은 긍정적 - 관련종목들은 일제히 하락, 운수창고업업종 -0.45% - 증권사 목표주가 53,600원, 현재주가는 목표주가에 근접 - 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 1.18%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 강세 - 주요 매물구간인 44,450원선이 지지대로 작용.

업종평균에 비해서 변동폭 대비 수익률은 긍정적 14일 오전 9시10분 현재 전일대비 4.52% 오른 52,000원을 기록하고 있는 한진은 지난 1개월간 11.83% 상승했다. 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 3.9%를 기록했다. 이는 운수창고업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한진의 월간 주가수익률이 가장 높았던 만큼 변동성도 가장 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 한진의 위험을 고려한 수익률은 3.0을 기록했는데, 변동성은 컸으나 주가상승률이 괜찮았기 때문에 위험대비 수익률도 높은 수준을 나타냈다. 또한 운수창고업업종의 위험대비수익률 -0.1보다도 높았기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한진이 속해 있는 운수창고업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
한진	1위	3.9%	1위	11.8%	2위	3.0
대한해운	2위	3.2%	3위	2.7%	3위	0.8
아시아나항공	3위	2.8%	4위	0.3%	4위	0.1
제주항공	4위	2.7%	5위	-8.2%	5위	-3.0
HMM	5위	2.1%	2위	10.7%	1위	5.0
코스피	-	1.3%	-	4.4%	-	3.3
운수창고업	-	3.1%	-	-0.6%	-	-0.1

관련종목들은 일제히 하락, 운수창고업업종 -0.45%

이 시각 현재 관련종목들이 일제히 하락하고 있는 가운데 운수창고업업종은 0.45% 하락중이다.

아시아나항공	3,680원 ▼35(-0.94%)	대한해운	17,200원 ▼350(-1.99%)
HMM	3,630원 ▼50(-1.36%)	제주항공	17,350원 ▼350(-1.98%)

증권사 목표주가 53,600원, 현재주가는 목표주가에 근접

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 한진의 평균 적정주가는 53,600원으로 현재 주가는 적정가격에서 거래되고 있다. 증권사별로 보면 대신증권의 양지환 에널리스트가 " 택배 호조에 기대치 상회, 2020년 2분기에도 코로나19 사태국면 지속으로 택배처리량은 20%수준의 증가세가 이어질 것으로 판단함. 1)경방의 지분매입신고, 2)한진칼 주가 상승에 연동, 3)매각설 등 다양한 비펀터멘털 요인이 복합적으로 작용. 렌터카사업부문 약 600억원에 롯데렌탈에 매각. 렌탈사업부문의 매출 및 이익기여도 높지 않아 향후 실적에 미치는 영향은 제한적.…" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 54,000원을 제시했고, 한화투자증권의 김유혁 에널리스트가 " 1Q20 Review: 시장기대치를 상회하는 호실적, 택배와 하역 중심의 실적개선세는 2021년까지 지속될 전망. 동사는 1) 2021년까지 일 44만박스의 택배 처리능력을 확대할 계획이고 2) 올해 하역부문의 단가인상 가능성이 있기 때문. 비핵심자산 매각을 통한 재무구조 개선 노력도 지속. 최근 경방은 동사의 지분 6.44%를 신규로 취득했다고 공시. 지분투자 이유는 단순투자 목적이라고 밝혔으나, 향후 투자목적 변경 및 추가 지분매입 가능성을 완전히 배제할 수 없다고 판단.…" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 54,000원을 제시했다.

상장주식수 대비 거래량은 1.18%로 적정수준 최근 한달간 한진의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1.18%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.62%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 80.97%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 11.24%를 보였으며 기관은 5.05%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 67.6%로 가장 높았고, 외국인이 18.43%로 그 뒤를 이었다. 기관은 10.97%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 보통, 거래량은 강세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 매수 에너지가 강화되고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 정배열을 이루는 전형적인 상승국면에 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 44,450원선이 지지대로 작용.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 44,450원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 44,450원대는 전체 거래의 17.6%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 42,500원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 44,450원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제1매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 44,450원대의 지지대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

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(주)한진 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
4월16일 :