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- 위험대비수익률 0.9, 업종지수보다 낮아 - 관련종목들 혼조세, 운수창고업업종 -0.67% - 외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.45%로 적정수준 - 거래비중 기관 28.27%, 외국인 24.47% - 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순 - 주요 매물구간인 44,450원선이 저항대로 작용

위험대비수익률 0.9, 업종지수보다 낮아 17일 오전 11시50분 현재 전일대비 5.82% 오른 30,900원을 기록하고 있는 한진은 지난 1개월간 2.49% 상승했다. 같은 기간동안에 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 2.5%를 기록했다. 이는 운수창고업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한진의 월간 주가수익률은 적정한 수준에 있었지만 변동성은 가장 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 한진의 위험을 고려한 수익률은 0.9를 기록했는데, 변동성은 가장 높았으나 위험대비 수익률은 그렇게 높지 않다. 다만 운수창고업업종의 위험대비수익률 2.1보다는 낮았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적으로 보기 어렵다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한진이 속해 있는 운수창고업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 수익률은 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종은 지수보다 크게 오르락 내리락 했지만, 상승률은 오히려 지수보다 못하다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
한진	1위	2.5%	3위	2.5%	3위	0.9
대한해운	2위	2.5%	5위	-0.6%	5위	-0.2
진에어	3위	2.3%	4위	1.7%	4위	0.7
에어부산	4위	2.3%	1위	11.5%	2위	4.9
세방	5위	1.2%	2위	6.9%	1위	5.7
코스피	-	0.7%	-	6.4%	-	9.1
운수창고업	-	1.0%	-	2.1%	-	2.1

관련종목들 혼조세, 운수창고업업종 -0.67%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있고 운수창고업업종은 0.67% 하락하고 있다.

진에어	14,800원 ▼200(-1.33%)	세방	12,350원 0 (0.00%)
대한해운	23,700원 ▲50(+0.21%)	에어부산	6,220원 ▼80(-1.27%)

외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) 기관이 2일연속 주식을 팔고 있는 반면 외국인은 5일연속 주식을 사고 있다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 기세를 이어가며 132,320주를 순매수했고, 개인들도 순매수량을 늘리며 116,199주를 순매수했다. 하지만 기관은 매도 관점으로 접근하면서 249,339주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.45%로 적정수준 최근 한달간 한진의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.45%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.63%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 28.27%, 외국인 24.47% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 45.73%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 28.27%를 보였으며 외국인은 24.47%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 44.78%로 가장 높았고, 기관이 31.61%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 22.36%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정주순

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루는 약세국면에서 단기적으로 반등이 나오고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 44,450원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 44,450원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 44,450원대는 전체 거래의 17.5%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 42,500원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 42,500원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 42,500원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.