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하이브리드 지원금..정책의 진정한 수혜주는
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하이브리드의 진정한 수혜주는 제 생각으로는 이런 2차전지 회사나 혹은 기아 / 현대가 아니라 일본 기업들이 아닐까 싶네요. 가솔린 하이브리드의 경우에는 현대 기아의 기술력과 혼다 도요타와의 기술력 격차는 엄청난 차이를 보일거고 LPI하이브리드의 경우에는 LPG자체가 효율이 떨어지니까 큰 실효성이 있을까 의문이네요.
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