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- 업종지수와 비교해서 변동성 대비 성과는 좋은 편 - 관련종목들도 하락 우위, 증권업종 -0.17% - 증권사 목표주가 40,000원, 현재주가 대비 34% 추가 상승여력 - 외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수 - 상장주식수 대비 거래량은 1.86%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 22.3% - 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순 - 주요 매물구간인 31,550원선은 저항대로 작용할 듯

업종지수와 비교해서 변동성 대비 성과는 좋은 편 2일 오전 11시5분 현재 전일대비 3.86% 하락하면서 29,850원을 기록하고 있는 현대차IB증권은 지난 1개월간 6.13% 하락했다. 같은 기간동안에 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 3.5%를 기록했다. 이는 증권 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대차IB증권의 월간 변동성이 상대적으로 커지면서 주가등락률은 마이너스를 나타내고 있다는 의미이다. 최근 1개월을 기준으로 현대차IB증권의 위험을 고려한 수익률은 -1.7을 기록했는데, 변동성은 높은 편이나 상대적으로 주가하락률이 낮아서 위험대비 수익률은 중간수준을 유지했다. 그럼에도 증권업종의 위험대비수익률 -5.0보다는 높았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대차IB증권이 속해 있는 증권업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
메리츠증권	3위	1.6%	1위	5.5%	1위	3.4
한양증권	1위	5.0%	2위	3.7%	2위	0.7
현대차IB증권	2위	3.5%	4위	-6.1%	3위	-1.7
신영증권	5위	1.2%	3위	-3.3%	4위	-2.7
동부증권	4위	1.4%	5위	-8.5%	5위	-6.0
코스피	-	1.0%	-	1.6%	-	1.6
증권	-	1.6%	-	-8.0%	-	-5.0

관련종목들도 하락 우위, 증권업종 -0.17%

이 시각 현재 관련종목들 중에서는 하락종목 수가 더 많은 가운데 증권업종은 0.17% 하락하고 있다.

신영증권	50,000원 ▲50(+0.10%)	한양증권	20,950원 ▼150(-0.71%)
메리츠증권	8,280원 ▼10(-0.12%)	동부증권	8,130원 ▼70(-0.85%)

증권사 목표주가 40,000원, 현재주가 대비 34% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대차IB증권의 평균 목표주가는 40,000원이다. 현재 주가는 29,850원으로 10,150원(34%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 키움닷컴증권의 서영수 에널리스트가 " 증자우려에 따른 현대차IB증권 주가의 하락, 절호의 매수기회가 될 듯, 현대중공업의 경우 자산기준으로 현대차그룹의 절반 정도로 상대적으로 크지 않으며 현대차그룹의 지원만으로도 HMC투자증권이 도약하는 데 적지 않은 기여를 할 수 있을 것..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 40,000원을 제시했고, 키움닷컴증권의 서영수 에널리스트가 " 현대차그룹의 직접지원은 주가에 호재, 현대차그룹은 2일 동사와 7.7조원의 금융거래를 시작한다고 공시했다. 이는 MMF, CMA 등 단기 금융상품 중심임에도 불구하고 동사 수익 개선에 적지 않은 기여를 할 것..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 40,000원을 제시했다.

외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수 5월22일부터 전일까지 기관이 7거래일 연속 동종목을 사들였다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 방향성있는 매매를 하면서 245,297주를 순매수한 반면, 외국인은 매도 우위를 지속하면서 170,505주를 순매도했고, 개인들도 매도 우위로 반전되면서 74,792주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 1.86%로 적정수준 최근 한달간 현대차IB증의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1.86%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 5.27%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 22.3% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 74.15%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 22.3%를 보였으며 외국인은 3.53%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 59.26%로 가장 높았고, 기관이 39.77%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 0.96%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정주순

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로는 하락패턴, 단기적으로는 상승패턴이다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 31,550원선은 저항대로 작용할 듯 최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 31,550원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 또한 현주가 근방인 30,750원대에서 또하나의 커다란 매물대가 형성되어있다. 이중에서 31,550원대는 전체 거래의 23.6%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 30,750원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 30,750원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 30,750원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

[종목동향]

* 신고자 피델리터펀드 외2인, 현대차IB증 지분 1.0% 감소, 보유지분 4.3% (2008년5월8일)* 신고자 현대자동차 외4인, 장외거래를 통해 현대차IB증 지분 8.7% 증가, 보유지분 38.4% (2008년5월6일)* 신고자 피델리터펀드 외2인, 현대차IB증 지분 1.1% 감소, 보유지분 5.3% (2008년4월29일)* 신고자 피델리터펀드 외2인, 현대차IB증 지분 1.3% 감소, 보유지분 6.3% (2008년4월21일)* 신고자 피델리터펀드 외2인, 현대차IB증 지분 1.0% 감소, 보유지분 7.6% (2008년4월16일)* 신고자 피델리터펀드 외3인, 현대차IB증 지분 1.1% 감소, 보유지분 8.7% (2008년4월10일)* 신고자 지승룡 외1인, 현대차IB증 지분 29.8% 감소, 보유지분 0.1% (2008년4월7일)* (종목명)의 최대주주가 기존의 (pre_own)에서 (nxt_own)(로/으로) 변경됨 ((date1))

[포인트검색]

현대차IB증권(주) 기타 주요경영사항(자율공시)(2008.05.14)(11:29)
현대차IB증권(주) 현금배당결정(2008.05.09)(17:33)
현대차IB증권(주) 사업목적변경(2008.05.09)(17:08)
5월14일 :5월9일 :5월9일 :
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