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[종목현미경]현대차IB증권_위험대비수익률 -0.5, 업종지수보다 높아

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평민

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조회 282 2008/05/07 09:13

게시글 내용

- 위험대비수익률 -0.5, 업종지수보다 높아
- 관련종목들 상승 우세, 증권업종 +0.32%
- 증권사 목표주가 40,000원, 현재주가 대비 21% 추가 상승여력
- 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수
- 상장주식수 대비 거래량은 2.76%로 적정수준
- 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 23.04%
- 현재주가 근처인 34,350원대에 주요매물대 있어
위험대비수익률 -0.5, 업종지수보다 높아

7일 오전 9시10분 현재 전일대비 1.54% 오른 33,000원을 기록하고 있는 현대차IB증권은 지난 1개월간 2.37% 하락했다. 같은 기간동안에 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 4.4%를 기록했다. 이는 증권 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대차IB증권의 월간 주가등락률이 마이너스에 머물고 있을뿐 아니라 변동성도 가장 심했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 현대차IB증권의 위험을 고려한 수익률은 -0.5를 기록했는데, 변동성은 가장 높았으나 주가하락률이 상대적으로 낮아 위험대비 수익률은 중간 수준을 유지했다. 그럼에도 증권업종의 위험대비수익률 -2.4보다는 높았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적이라고 할 수 있다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대차IB증권이 속해 있는 증권업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
부국증권 5위 1.7% 1위 1.6% 1위 0.9
신영증권 3위 1.7% 2위 1.3% 2위 0.7
현대차IB증권 1위 4.4% 3위 -2.4% 3위 -0.5
동부증권 2위 1.8% 5위 -3.6% 4위 -1.9
메리츠증권 4위 1.7% 4위 -3.4% 5위 -2.0
코스피 - 0.8% - 5.5% - 6.8
증권 - 1.6% - -3.9% - -2.4

관련종목들 상승 우세, 증권업종 +0.32%

이 시각 현재 관련종목들은 상승이 다소 우세한 가운데 증권업종이 0.32% 상승하고 있다.
신영증권 54,300원 ▲700(+1.31%) 부국증권 28,800원 0 (0.00%)
메리츠증권 7,880원 ▲10(+0.13%) 동부증권 8,890원 0 (0.00%)

증권사 목표주가 40,000원, 현재주가 대비 21% 추가 상승여력


최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대차IB증권의 평균 목표주가는 40,000원이다. 현재 주가는 33,000원으로 7,000원(21%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사 투자의견을 보면 키움닷컴증권의 서영수 에널리스트가 " 현대차그룹의 직접지원은 주가에 호재, 현대차그룹은 2일 동사와 7.7조원의 금융거래를 시작한다고 공시했다. 이는 MMF, CMA 등 단기 금융상품 중심임에도 불구하고 동사 수익 개선에 적지 않은 기여를 할 것..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 40,000원을 제시했다.


외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수
전일까지 외국인이 6일 연속, 기관이 2일 연속 각각 동종목을 순매도 했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매도 우위를 지속하면서 505,030주를 순매도했고, 기관도 매도 관점으로 접근하면서 1,111,418주를 순매도했지만, 개인은 오히려 순매수량을 늘리며 1,616,448주를 순매수했다.

상장주식수 대비 거래량은 2.76%로 적정수준
최근 한달간 현대차IB증의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 2.76%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 6.66%를 나타내고 있다.

기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 23.04%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 69.85%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 23.04%를 보였으며 외국인은 7.1%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 78.38%로 가장 높았고, 기관이 15.91%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 5.69%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수 투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

현재주가 근처인 34,350원대에 주요매물대 있어
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 34,350원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 또한 현주가 근방인 33,550원대에서 또하나의 커다란 매물대가 형성되어있다. 이중에서 34,350원대는 전체 거래의 17.6%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 33,550원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 33,550원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 위치하고 있기 때문에, 이제부터는 33,550원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

[종목동향]








* 신고자 현대자동차 외4인, 장외거래를 통해 현대차IB증 지분 8.7% 증가, 보유지분 38.4% (2008년5월6일)* 신고자 피델리터펀드 외2인, 현대차IB증 지분 1.3% 감소, 보유지분 6.3% (2008년4월21일)* 신고자 피델리터펀드 외2인, 현대차IB증 지분 1.0% 감소, 보유지분 7.6% (2008년4월16일)* 신고자 피델리터펀드 외3인, 현대차IB증 지분 1.1% 감소, 보유지분 8.7% (2008년4월10일)* 신고자 지승룡 외1인, 현대차IB증 지분 29.8% 감소, 보유지분 0.1% (2008년4월7일)* 신고자 현대자동차 외4인, 장외거래를 통해 현대차IB증 지분 29.8% 증가, 보유지분 29.8% (2008년2월18일)* (종목명)의 최대주주가 기존의 (pre_own)에서 (nxt_own)(로/으로) 변경됨 ((date1))

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