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- 위험대비 수익률 3.2로 상위권, 업종지수보다 낮아 - 관련종목들도 일제히 상승, 증권업종 +1.88% - 증권사 목표주가 35,000원, 현재주가는 목표주가에 근접 - 기관/개인 순매수, 외국인은 순매도 - 상장주식수 대비 거래량은 2.25%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순 - 현재주가 근처인 33,700원대에 주요매물대 있어

위험대비 수익률 3.2로 상위권, 업종지수보다 낮아 23일 오후 12시40분 현재 전일대비 1.92% 오른 34,450원을 기록하고 있는 현대차IB증권은 지난 1개월간 14.83% 상승했다. 같은 기간동안에 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 4.6%를 기록했다. 이는 증권 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대차IB증권의 월간 주가수익률이 가장 높았던 만큼 변동성도 가장 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 현대차IB증권의 위험을 고려한 수익률은 3.2를 기록했는데, 변동성은 컸으나 주가상승률이 괜찮았기 때문에 위험대비 수익률도 높은 수준을 나타냈다. 다만 증권업종의 위험대비수익률 3.6보다는 낮았기 때문에 업종대비 성과는 뛰어났다고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대차IB증권이 속해 있는 증권업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 수익률은 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종은 지수보다 크게 오르락 내리락 했지만, 상승률은 오히려 지수보다 못하다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
부국증권	2위	1.9%	2위	13.8%	1위	7.2
현대차IB증권	1위	4.6%	1위	14.8%	2위	3.2
신영증권	4위	1.7%	3위	2.1%	3위	1.2
동부증권	3위	1.9%	4위	-3.4%	4위	-1.7
메리츠증권	5위	1.6%	5위	-4.1%	5위	-2.5
코스피	-	0.9%	-	9.1%	-	10.1
증권	-	2.0%	-	7.2%	-	3.6

관련종목들도 일제히 상승, 증권업종 +1.88%

이 시각 현재 관련종목들도 일제히 상승하고 있는 가운데 증권업종은 1.88% 상승중이다.

신영증권	53,100원 ▲1600(+3.11%)	부국증권	28,950원 ▲400(+1.40%)
메리츠증권	7,900원 ▲180(+2.33%)	동부증권	8,800원 ▲120(+1.38%)

증권사 목표주가 35,000원, 현재주가는 목표주가에 근접

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대차IB증권의 평균 목표주가는 35,000원으로 현재 주가는 적정가격에서 거래되고 있다. 증권사 투자의견을 보면 키움닷컴증권의 서영수 에널리스트가 " 유상증자 재료는 장기적으로 호재, 동사의 경우 성장성이 높은 회사, 즉 ROIC가 자기자본비용을 크게 상회하는 회사로 유상증자가 기업 가치 제고에 긍정적인 영향을 미칠 있기 때문에 증자 이슈가 주가에 부정적인 영향을 미칠 가능성은 높지 않다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 35,000원을 제시했다.

기관/개인 순매수, 외국인은 순매도 기관이 3일연속 순매수를 보이고 있는 반면에 외국인은 11일연속 순매도를 보이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 최근에는 순매수량이 줄어들고 있음에도 불구하고 219,623주를 순매수했고, 개인들도 매수반전의 모습을 보이며 227,478주를 순매수했다. 반면 그 동안 외국인은 매도 우위를 지속하면서 447,101주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 2.25%로 적정수준 최근 한달간 현대차IB증의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 2.25%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 6.43%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 80.84%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 13.43%를 보였으며 외국인은 5.72%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 81.05%로 가장 높았고, 기관이 9.86%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 9.08%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정주순

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로 상승추세는 유효하나 단기적 패턴은 좋지 않은 모습이다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 33,700원대에 주요매물대 있어 최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 33,700원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 또한 현주가 근방인 34,600원대에서 또하나의 커다란 매물대가 형성되어있다. 이중에서 33,700원대는 전체 거래의 18.7%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 34,600원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 전개하고 있지만, 지금 자리는 아래로 지지매물대보다는 위로 제2매물대 저항구간인 34,600원대에 보다 가까운 상황다. 향후 추가상승시에는 동가격대에서의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 34,600원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 34,600원대의 저항가능성과 33,700원대의 지지가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.

[종목동향]

* 신고자 피델리터펀드 외2인, 현대차IB증 지분 1.0% 감소, 보유지분 7.6% (2008년4월16일)* 신고자 피델리터펀드 외3인, 현대차IB증 지분 1.1% 감소, 보유지분 8.7% (2008년4월10일)* 신고자 지승룡 외1인, 현대차IB증 지분 29.8% 감소, 보유지분 0.1% (2008년4월7일)* 신고자 현대자동차 외4인, 장외거래를 통해 현대차IB증 지분 29.8% 증가, 보유지분 29.8% (2008년2월18일)* (종목명)의 최대주주가 기존의 (pre_own)에서 (nxt_own)(로/으로) 변경됨 ((date1))
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