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[종목현미경]현대해상_주가, 거래량, 투자심리 모두 약세

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평민

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조회 467 2015/06/08 14:35

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- 업종평균과 비교해서 변동성 대비 성과는 나쁜 편
- 관련종목들 혼조세, 금융업업종 +1.7%
- 증권사 목표주가 33,700원, 현재주가 대비 29% 추가 상승여력
- 기관과 개인은 순매도, 외국인은 순매수(한달누적)
- 상장주식수 대비 거래량은 0.34%로 적정수준
- 거래비중 기관 34.03%, 외국인 47.45%
- 주가, 거래량, 투자심리 모두 약세
- 현재주가 근처인 25,700원대에 주요매물대가 존재.

업종평균과 비교해서 변동성 대비 성과는 나쁜 편

8일 오후 2시20분 현재 전일대비 1.76% 오른 26,050원을 기록하고 있는 현대해상은 지난 1개월간 8.11% 하락했다. 같은 기간동안에 위험정도를 말해주는 표준편차는 1.6%를 기록했다. 이는 금융업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대해상의 월간 변동성이 큰 편은 아니었으나 주가등락률은 마이너스를 기록하면서 주요종목군 내에서 가장 낮은 수준을 유지했다. 최근 1개월을 기준으로 현대해상의 위험을 고려한 수익률은 -5.0을 기록했는데, 주가 약세와 더불어 위험대비 수익률도 부진을 면치 못했다. 게다가 금융업업종의 위험대비수익률인 -2.3보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대해상이 속해 있는 금융업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
현대증권 1위 2.9% 4위 -5.6% 3위 -1.9
미래에셋증권 2위 2.7% 1위 4.9% 1위 1.8
현대해상 3위 1.6% 5위 -8.1% 4위 -5.0
DGB금융지주 4위 1.5% 2위 2.5% 2위 1.6
맥쿼리인프라 5위 0.3% 3위 -2.0% 5위 -6.6
코스피 - 0.6% - -1.2% - -2.0
금융업 - 1.3% - -3.1% - -2.3

관련종목들 혼조세, 금융업업종 +1.7%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있으나 금융업업종은 1.7% 상승중이다.
맥쿼리인프라
7,870원 ▼30(-0.38%) DGB금융지주
12,300원 ▼150(-1.20%)
미래에셋증권
58,300원 ▲2900(+5.23%) 현대증권
9,820원 ▲580(+6.28%)

증권사 목표주가 33,700원, 현재주가 대비 29% 추가 상승여력


최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대해상의 평균 목표주가는 33,700원이다. 현재 주가는 26,050원으로 7,650원(29%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 하이증권의 유상호 에널리스트가 " 장기보험의 손해율과 사업비율의 개선 기대, 동사는 표준화 이전 5년 갱신 실손상품의 판매로 인해 위험손해율이 높은 점이 그 동안 우려되었다. 다만 관련 상품인 2009년 표준화 이전 판매 상품의 갱신 주기가 2014년부터 도래하고 있어 위험손해율은 안정화될 수 있을 것으로 예상되는데, 표준화 이후 상품 갱신인 2016년부터 가시화가 가능할 것..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 32,000원을 제시했고, 교보증권의 박혜진 에널리스트가 " 기다림의 미학이 필요한 상황, 하이카다이렉트와의 통합으로 중복업무 및 인력조정을 통한 비용축소효과는 올해 6월부터 가시화될 것으로 예상된다. 실적과 모멘텀 측변에서 타 2위권사와의 차별화가 되지 않고 있다. 기다림의 미학이 필요한 상황..." (이)라며 투자의견 Trading Buy에 목표주가: 32,000원을 제시했다.


기관과 개인은 순매도, 외국인은 순매수(한달누적)
기관이 7일연속 주식을 팔고 있는 반면 외국인은 7일연속 주식을 사고 있다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 기세를 이어가며 1,259,566주를 순매수한 반면, 기관은 매도 관점으로 접근하면서 1,201,936주를 순매도했고, 개인들도 초반에 동종목을 순매도한 이후에 근래에는 순매도량을 줄이면서 57,630주를 순매도한 것으로 집계됐다.

상장주식수 대비 거래량은 0.34%로 적정수준
최근 한달간 현대해상의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.34%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.71%를 나타내고 있다.

거래비중 기관 34.03%, 외국인 47.45%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 외국인이 47.45%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 34.03%를 보였으며 개인은 18.5%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 외국인 비중이 41.71%로 가장 높았고, 기관이 36.93%로 그 뒤를 이었다. 개인은 21.35%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수 투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투자심리 모두 약세
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 수렴하는 추세 변곡점에 도달하고 있다.
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

현재주가 근처인 25,700원대에 주요매물대가 존재.
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 25,700원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 25,700원대는 전체 거래의 19.1%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 25,200원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 25,700원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 위치하고 있기 때문에, 이제부터는 25,700원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

[종목동향]


* 중요내용 공시관련 매매거래 정지에 따라 매매거래정지 및 정지해제, 정지일시 2015년 01월 29일 17:34 해제일시 2015년 01월 30일 09:00

[포인트검색]
현대해상화재보험(주) 영업(잠정)실적(공정공시)
5월29일 :

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