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- 위험대비수익률 -2.5, 업종평균대비 성과 좋아 - 관련종목들 혼조세, 금융업업종 -0.65% - 증권사 목표주가 43,500원, 현재주가 대비 50% 추가 상승여력 - 기관과 개인은 순매도, 외국인은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.44%로 적정수준 - 거래비중 기관 37.39%, 외국인 23.55% - 투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통 - 주요 매물구간인 32,400원선이 저항대로 작용

위험대비수익률 -2.5, 업종평균대비 성과 좋아 30일 오후 12시35분 현재 전일대비 3.81% 하락하면서 29,000원을 기록하고 있는 현대해상은 지난 1개월간 7.94% 하락했다. 동기간 동안 변동성을 나타내는 지표인 표준편차는 3.1%를 기록했다. 이는 금융업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대해상의 월간 주가등락률이 마이너스에 머물고 있지만 변동성은 가장 낮은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 현대해상의 위험을 고려한 수익률은 -2.5를 기록했는데, 주가는 하락했지만 변동성이 낮아서 위험대비 수익률은 주요종목군 내에서 적정수준을 유지했다. 다만 금융업업종의 위험대비수익률 -2.3보다는 낮았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적으로 보기 어렵다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대해상이 속해 있는 금융업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
대우증권	1위	5.6%	5위	-22.7%	4위	-4.0
동부화재	2위	4.3%	1위	2.7%	1위	0.6
BS금융지주	3위	4.3%	2위	-1.2%	2위	-0.2
삼성증권	4위	3.7%	4위	-16.1%	5위	-4.3
현대해상	5위	3.1%	3위	-7.9%	3위	-2.5
코스피	-	2.7%	-	-4.9%	-	-1.8
금융업	-	2.8%	-	-6.7%	-	-2.3

관련종목들 혼조세, 금융업업종 -0.65%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있고 금융업업종은 0.65% 하락하고 있다.

동부화재	49,500원 ▼1500(-2.94%)	대우증권	10,450원 0 (0.00%)
삼성증권	52,300원 ▲500(+0.97%)	BS금융지주	12,950원 ▼350(-2.63%)

증권사 목표주가 43,500원, 현재주가 대비 50% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대해상의 평균 목표주가는 43,500원이다. 현재 주가는 29,000원으로 14,500원(50%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 우리증권의 한승희 에널리스트가 " 흔들리는 증시에서 버팀목이 될 주식, FY11에 동사는 3,833억원의 순이익(+87% y-y)을 기록할 전망이며 손보 상위 5사 중 최고의 EPS 상승 모멘텀이 예상된다..." (이)라며 투자의견 Buy(유지)에 목표주가: 45,000원을 제시했고, 이트레이드증권의 이치영 에널리스트가 " 계절적인 이익 감소시 매수 기회, 7월에는 예상대비 자동차 손해율이 양호했지만, 휴가철에 나빠지는 계절성을 피하기는 어려울 전망이다. 동사의 FY2Q 자동차보험 손해율은 1Q 70.2%에서 2Q 75.1%, 3Q 78.1% 수준까지 악화될 것으로 전망하고 있다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 43,300원을 제시했다.

기관과 개인은 순매도, 외국인은 순매수(한달누적) 9월21일부터 전일까지 기관이 7거래일 연속 동종목을 내다 팔았다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 기세를 이어가며 503,824주를 순매수한 반면, 기관은 순매수에서 순매도로 반전되면서 53,482주를 순매도했고, 개인들도 매도쪽으로 방향을 잡으면서 450,342주를 순매도한 것으로 집계됐다. 상장주식수 대비 거래량은 0.44%로 적정수준 최근 한달간 현대해상의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.44%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 4.37%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 37.39%, 외국인 23.55% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 39.05%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 37.39%를 보였으며 외국인은 23.55%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 기관 비중이 38.01%로 가장 높았고, 개인이 35.21%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 26.76%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 32,400원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 32,400원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 32,400원대는 전체 거래의 18%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 31,100원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 31,100원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 31,100원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

[포인트검색]

9월30일12시35분 :현대해상화재보험(주) 영업(잠정)실적(공정공시)
현대해상화재보험(주) 영업(잠정)실적(공정공시)
8월31일 :