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[종목현미경]현대해상_현재주가 근처인 19,250원대에 주요매물대가 존재.

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평민

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조회 244 2010/01/04 12:37

게시글 내용

- 업종평균에 비해서 변동성대비 수익률은 낮은 편
- 관련종목들도 일제히 상승, 금융업업종 +1.19%
- 증권사 목표주가 26,600원, 현재주가 대비 38% 추가 상승여력
- 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수
- 상장주식수 대비 거래량은 0.81%로 적정수준
- 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 34.18%
- 주가와 거래량은 약세, 투자심리는 보통
- 현재주가 근처인 19,250원대에 주요매물대가 존재.
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업종평균에 비해서 변동성대비 수익률은 낮은 편

4일 오후 12시35분 현재 전일대비 2.41% 오른 19,150원을 기록하고 있는 현대해상은 지난 1개월간 6.13% 하락했다. 같은 기간동안에 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 2%를 기록했다. 이는 금융업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대해상의 월간 변동성이 상당히 커지면서 주가흐름도 주요종목군 내에서 가장 나쁜 모습을 보였다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 현대해상의 위험을 고려한 수익률은 -3.0을 기록했는데, 변동성 증가와 주가하락으로 위험대비 수익률도 부진을 면치 못했다. 게다가 금융업업종의 위험대비수익률인 1.8보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대해상이 속해 있는 금융업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 수익률은 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종은 지수보다 크게 오르락 내리락 했지만, 상승률은 오히려 지수보다 못하다는 의미이다.
  위험 수익율 위험대비 수익율
순위 % 순위 % 순위
현대해상 1위 2.0% 5위 -6.1% 4위 -3.0
우리투자증권 2위 1.9% 1위 14.0% 2위 7.3
한국금융지주 3위 1.4% 2위 10.8% 1위 7.6
동양생명보험 4위 1.2% 3위 -0.7% 3위 -0.5
맥쿼리인프라 5위 0.5% 4위 -3.0% 5위 -6.0
코스피 - 0.6% - 7.5% - 12.5
금융업 - 0.9% - 1.7% - 1.8

관련종목들도 일제히 상승, 금융업업종 +1.19%
이 시각 현재 관련종목들도 일제히 상승하고 있는 가운데 금융업업종은 1.19% 상승중이다.
우리투자증권
17,150원 ▲500(+3.00%) 동양생명보험
14,050원 ▲50(+0.36%)
한국금융지주
34,000원 ▲500(+1.49%) 맥쿼리인프라
4,945원 ▲45(+0.92%)

증권사 목표주가 26,600원, 현재주가 대비 38% 추가 상승여력


최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대해상의 평균 목표주가는 26,600원이다. 현재 주가는 19,150원으로 7,450원(38%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 대신증권의 강승건 에널리스트가 " 자보 손해율 상승 효과 상쇄, 11월 실적의 특징은 신계약비 추가상각환입과 성과급 적립부담 감소로 사업비율이 19.2%까지 하락함에 따라 계절적요인으로 인한 자동차보험 손해율 상승 효과를 상쇄시켰다는 점..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 29,000원을 제시했고, 우리증권의 한승희 에널리스트가 " 자동차 손해율 상승중이나 관리가능한 수준, 전년대비 올해 11월 실적 증가 원인은 추가상각 환입(81억원)으로 사업비율이 대폭적으로 개선(19.2%, -7.5%p y-y)되면서 보험영업이익이 전년대비 181억원 증가하였기 때문..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 26,300원을 제시했다.

11월17일에 현대해상 2/4분기(2009년7월~9월)실적 발표됨
<발표치> 매출액 영업이익 당기순이익
2/4분기 1조8870.9억 217.0억 228.1억
직전분기 대비
전년동기 대비

외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수
전일까지 외국인이 8일 연속, 기관이 2일 연속 각각 동종목을 순매도 했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 순매도로 돌아서면서 919,085주를 순매도했고, 기관도 매도 관점으로 접근하면서 914,123주를 순매도했지만, 개인은 오히려 순매수량을 늘리며 1,833,208주를 순매수했다.

상장주식수 대비 거래량은 0.81%로 적정수준
최근 한달간 현대해상의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.81%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.67%를 나타내고 있다.

기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 34.18%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 57.05%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 34.18%를 보였으며 외국인은 8.76%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 55.07%로 가장 높았고, 기관이 35.96%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 8.96%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수 투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 거래량은 약세, 투자심리는 보통
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다.
    침체 약세 보통 강세 과열 
   주가
   거래량
   투자심리

현재주가 근처인 19,250원대에 주요매물대가 존재.
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 19,250원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 19,250원대는 전체 거래의 15.4%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 20,600원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 19,250원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 위치하고 있기 때문에, 이제부터는 19,250원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

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현대해상화재보험(주) 영업(잠정)실적(공정공시)
현대해상화재보험(주) 주식명의개서정지(주주명부폐쇄)
12월30일 :12월24일 :

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