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- 위험대비수익률 0.1로 하위권, 업종평균치보다 낮아 - 관련종목들 상승 우위, 금융업업종 +0.4% - 증권사 목표주가 28,000원, 현재주가 대비 35% 추가 상승여력 - 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수 - 상장주식수 대비 거래량은 0.94%로 적정수준 - 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 43.91% - 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 - 현재주가 근처인 20,150원대에 주요매물대가 존재.

위험대비수익률 0.1로 하위권, 업종평균치보다 낮아 11일 오후 2시35분 현재 전일대비 3.24% 오른 20,700원을 기록하고 있는 현대해상은 지난 1개월간 0.24% 하락했다. 같은 기간동안 위험정도를 말해주는 표준편차는 2.8%를 기록했다. 이는 금융업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대해상의 월간 변동성이 상대적으로 커지면서 주가등락률은 마이너스를 나타내고 있다는 의미이다. 최근 1개월을 기준으로 현대해상의 위험을 고려한 수익률은 0.1을 기록했는데, 변동성이 높고 주가는 약세를 기록하면서 위험대비 수익률은 저조한 모습을 보였다. 게다가 금융업업종의 위험대비수익률인 1.5보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대해상이 속해 있는 금융업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 수익률은 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종은 지수보다 크게 오르락 내리락 했지만, 상승률은 오히려 지수보다 못하다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
대구은행	1위	3.0%	1위	12.8%	1위	4.2
현대해상	2위	2.8%	4위	-0.2%	4위	0.1
우리투자증권	3위	2.6%	2위	7.9%	3위	3.0
한국금융지주	4위	2.4%	3위	7.7%	2위	3.1
맥쿼리인프라	5위	0.5%	5위	-1.5%	5위	-3.0
코스피	-	1.3%	-	5.5%	-	4.2
금융업	-	1.9%	-	3.0%	-	1.5

관련종목들 상승 우위, 금융업업종 +0.4%

이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 금융업업종은 0.4% 상승중이다.

대구은행	17,200원 ▲200(+1.18%)	맥쿼리인프라	5,100원 ▼10(-0.20%)
우리투자증권	17,100원 ▲750(+4.59%)	한국금융지주	34,450원 ▲950(+2.84%)

증권사 목표주가 28,000원, 현재주가 대비 35% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대해상의 평균 목표주가는 28,000원이다. 현재 주가는 20,700원으로 7,300원(35%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 LIG증권의 지태현 에널리스트가 " 사업비부담 감소에 따른 실적개선, 자동차보험 손해율은 사고율 급증과 IBNR적립금 발생에 따라 79.6%까지 급등했던 부담에서 벗어났지만, 경과보험료 역성장 지속과(-1.6%, y-y) 계속되는 사고율 증가에 따라 7.0%p(y-y) 악화된 75.6%를 나타냈다..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 27,000원을 제시했고, LIG증권의 지태현 에널리스트가 " 실적개선과 성장의 조화, 향후 경기개선에 따른 자동차보험 성장과 2010년 상반기 요인인상시 손해율 개선이 나타날 전망..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 27,000원을 제시했다.

11월17일에 현대해상 2/4분기(2009년7월~9월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
2/4분기	1조8870.9억	217.0억	228.1억
직전분기 대비
전년동기 대비

외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수 기관이 3일연속 순매수를 보이고 있는 반면에 외국인은 4일연속 순매도를 보이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매도 후 매수의 관점을 보이고 있음에도 불구하고 909,856주를 순매도했고, 기관도 매도 우위를 보이면서 81,921주를 순매도했지만, 개인은 오히려 매기를 떨어뜨리면서도 991,777주를 순매수했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.94%로 적정수준 최근 한달간 현대해상의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.94%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.73%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 43.91% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 47.14%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 43.91%를 보였으며 외국인은 8.94%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 55.43%로 가장 높았고, 기관이 38.64%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 5.91%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 여전히 약세패턴은 지속되고 있지만 추세전환의 가능성은 조금씩 높아지고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 20,150원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 20,150원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 20,150원대는 전체 거래의 17.6%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 19,900원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 20,150원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 20,150원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.

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현대해상화재보험(주) 기업설명회(IR) 개최(안내공시)
11월16일 :