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- 업종지수와 비교해서 변동성 대비 성과는 나쁜 편 - 관련종목들 혼조세, 금융업업종 -0.14% - 증권사 목표주가 42,200원, 현재주가 대비 24% 추가 상승여력 - 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.26%로 적정수준 - 거래비중 기관 30.55%, 외국인 47.41% - 투심과 거래량은 보통, 현재주가는 강세 - 주요 매물구간인 37,600원선이 저항대로 작용

업종지수와 비교해서 변동성 대비 성과는 나쁜 편 12일 오후 12시55분 현재 전일대비 1.8% 오른 33,950원을 기록하고 있는 현대해상은 지난 1개월간 5.76% 상승했다. 같은 기간동안에 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 1.5%를 기록했다. 이는 금융업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대해상의 월간 변동성이 가장 작았던 만큼 주가상승률도 주요종목군 내에서 상대적으로 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 현대해상의 위험을 고려한 수익률은 3.8을 기록했는데, 변동성은 가장 낮았으나 주가상승률 또한 높지 않았기 때문에 위험대비 수익률은 저조한 모습을 보여줬다. 게다가 금융업업종의 위험대비수익률인 8.4보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대해상이 속해 있는 금융업업종은 코스피지수보다 변동성과 수익률이 모두 높은 모습이다. 다시 말하면 동업종에 탄력이 붙으면서 지수대비 초과상승했다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
키움증권	1위	2.7%	1위	25.1%	1위	9.3
메리츠증권	2위	2.2%	3위	13.1%	3위	5.9
한미사이언스	3위	1.6%	5위	4.0%	5위	2.5
삼성증권	4위	1.6%	2위	13.9%	2위	8.6
현대해상	5위	1.5%	4위	5.8%	4위	3.8
코스피	-	0.6%	-	8.8%	-	14.6
금융업	-	1.1%	-	9.3%	-	8.4

관련종목들 혼조세, 금융업업종 -0.14%

이 시각 현재 관련종목들이 혼조세를 보이고 있는 동안 금융업업종은 0.14% 하락중이다.

메리츠증권	4,935원 ▼15(-0.30%)	키움증권	90,100원 ▼600(-0.66%)
삼성증권	35,750원 ▲250(+0.70%)	한미사이언스	41,650원 ▲150(+0.36%)

증권사 목표주가 42,200원, 현재주가 대비 24% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대해상의 평균 목표주가는 42,200원이다. 현재 주가는 33,950원으로 8,250원(24%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 이베스트투자증권의 전배승 에널리스트가 " 경상수익성 개선추세 지속, 2022년 2분기 순이익은 2,001억원으로 시장 기대치를 상회하며 호실적 기조를 이어감.보험손익 개선추세가 이어지면서 손해율이 81.1%까지 하락해 2017년 2분기 이후 가장낮은 수준을 기록. 약 300억원의 희망퇴직비용 인식에도 신계약 감소 영향으로 사업비율이 19.8%에 그쳐 합산비율이 100.9%로 전년동기대비 2.6%p 하락. 거액사고 영향으로일반보험 손해율이 상승했고 투자수익률은 정체흐름이 이어졌으나 효율성 지표 개선추세가 지속되고 있어 2분기 실적에 대해 긍정적으로 평가…" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 40,000원을 제시했고, 유안타증권의 정태준 에널리스트가 " 예상보다 강한 턴어라운드 시현, 장기보험 손해율과 자동차보험 손해율, 사업비율이 모두 전년동기대비 개선되며 이익이 전년동기대비 63.3% 증가하는 강한 턴어라운드를 시현. 동사는 올해 갱신되는 실손보험 갱신 효과가 상대적으로 클 전망이기 때문에 하반기에도 장기위험손해율이 전년동기대비 크게 개선될 것으로 예상…" (이)라며 투자의견 Buy에 목표주가: 39,000원을 제시했다.

상장주식수 대비 거래량은 0.26%로 적정수준 최근 한달간 현대해상의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.26%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.03%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 30.55%, 외국인 47.41% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 외국인이 47.41%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 30.55%를 보였으며 개인은 21.38%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 외국인 비중이 40.29%로 가장 높았고, 기관이 38.01%로 그 뒤를 이었다. 개인은 21.31%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심과 거래량은 보통, 현재주가는 강세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 상승추세를 유지하고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 정배열을 이루는 전형적인 상승국면에 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 37,600원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 37,600원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 37,600원대는 전체 거래의 35.5%가 잡혀있는 매매가 상대적으로 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성이 높고, 그리고 36,900원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 36,900원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 36,900원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

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현대해상화재보험(주) 영업(잠정)실적(공정공시)
8월11일 :