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- 관련종목들 가운데서 변동폭은 낮지만 수익률은 커 - 관련종목들은 하락 우위, 금융업업종 -0.11% - 증권사 목표주가 37,300원, 현재주가 대비 40% 추가 상승여력 - 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.26%로 적정수준 - 거래비중 기관 23.05%, 외국인 28.09% - 주가와 투자심리는 강세, 거래량은 보통 - 주요 매물구간인 37,600원선이 저항대로 작용

관련종목들 가운데서 변동폭은 낮지만 수익률은 커 10일 오전 10시50분 현재 전일대비 4.13% 오른 26,500원을 기록하고 있는 현대해상은 지난 1개월간 9.05% 상승했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 2.1%를 기록했다. 이는 금융업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대해상의 월간 주가수익률이 가장 높았던 만큼 변동성도 가장 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 현대해상의 위험을 고려한 수익률은 4.3을 기록했는데, 변동성이 가장 컸으나 주가상승률도 매우 높았기때문에 위험대비 수익률도 높은 수준을 나타냈다. 뿐만아니라 금융업업종의 위험대비수익률인 -5.7보다도 높기 때문에 업종대비 성과도 좋았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대해상이 속해 있는 금융업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
현대해상	1위	2.1%	1위	9.1%	1위	4.3
효성	2위	1.9%	5위	-8.5%	3위	-4.4
키움증권	3위	1.1%	4위	-5.6%	5위	-5.0
CJ	4위	1.1%	3위	-5.1%	4위	-4.5
LS	5위	0.9%	2위	0.7%	2위	0.8
코스피	-	0.7%	-	-3.4%	-	-4.8
금융업	-	0.9%	-	-5.2%	-	-5.7

관련종목들은 하락 우위, 금융업업종 -0.11%

이 시각 현재 관련종목 중에서는 하락종목이 더 많은 가운데 금융업업종이 0.11% 하락하고 있다.

CJ	80,900원 ▼1000(-1.22%)	LS	54,200원 ▼300(-0.55%)
키움증권	102,000원 0 (0.00%)	효성	91,500원 ▼800(-0.87%)

증권사 목표주가 37,300원, 현재주가 대비 40% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대해상의 평균 목표주가는 37,300원이다. 현재 주가는 26,500원으로 10,800원(40%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 현대차증권의 김진상 에널리스트가 " 4분기 양호, 장기손해율 전망 밝아져, 2023년 이후에는 IFRS 도입에 따른 회계제도 변화로 증익사이클이 이어져 동사의 중장기적 이익 모멘텀은 견조. 자보손해율 개선에 이어 장기위험손해율이 지속적인 요율 인상 및 제도 개선 그리고 5년만기 실손 Re-pricing에 힘입어 중기적으로 의미있는 개선 전망. 이에 따라 상대적으로 높았던 손해율이 정상화되면서 Peer대비 Discount는 점진적 해소 전망. 합산비율 개선은 물론, 양호한 보장성신계약, 지속적인 유지율 상승도 Fundamental 향상에 기여. …" (이)라며 투자의견 BUY에 목표주가: 35,000원을 제시했고, NH투자증권의 정준섭 에널리스트가 " 지금이 저점, 올해(2022년) 실손의료보험 관련 대책이 작년 마지막날 발표됨. 이번 발표는 기존 보도되었던 내용이 거의 그대로 반영된 것으로, 손해보험업계로서는 다행스러운 결과로 판단. 당초 발표 일정이 지연되면서 관련 불확실성이 커졌지만, 이번 발표로 불확실성은 해소. 향후 과잉 진료에 대한적절한 대응이 이루어지면, 올해부터는 손해율 개선도 기대할 수 있음. 특히 현대해상은 실손 손해율이 타사 대비 높은데다 1, 2세대 비중도 큰 만큼이번 발표의 수혜가 클 것으로 예상.…" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 40,000원을 제시했다.

상장주식수 대비 거래량은 0.26%로 적정수준 최근 한달간 현대해상의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.26%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.03%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 23.05%, 외국인 28.09% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 47.08%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 28.09%를 보였으며 기관은 23.05%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 45.05%로 가장 높았고, 외국인이 29.43%로 그 뒤를 이었다. 기관은 23.34%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 투자심리는 강세, 거래량은 보통

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 상승추세를 유지하고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 주가흐름처럼 투자심리도 개선되고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 지속됐던 하락국면을 마무리하면서 상승국면으로의 전환가능성이 높아지고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 37,600원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 37,600원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 37,600원대는 전체 거래의 35.5%가 잡혀있는 매매가 상대적으로 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성이 높고, 그리고 36,900원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 36,900원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 36,900원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

[포인트검색]

현대해상화재보험(주) 공매도 과열종목 지정(공매도 거래 금지 적용)
12월29일 :